Klant heeft een California en was heerlijk aan het toeren.
Aangezien hij een onweersbui zag aankomen, werd er opgeschakeld en verder hoger in toeren gedraaid.
Bij de volgende schakeling gaf hij opnieuw gas bij, maar de motor verminderde plots snelheid en rolde uit tot stilstaand.

Wat is er aan de hand?

Volgens de wegenwacht waren het de koppelingsplaten; volgens de klant kon dat niet omdat de koppelingsdruk op het handel nog hetzelfde was.
Telefonisch konden wij al aangegeven dat de oorzaak het achterwiel zou kunnen zijn.
Er zit nl. een meenemer met rubber blokken in en die meenemer scheurt dan door materiaalmoeheid bij de haakse verbinding ter hoogte van de vertanding.
Hierdoor draait wel de vertanding mee, maar niet meer het achterwiel, dus stopt de motor met rijden.
Aangezien de naafbus was beschadigd door het rondschuren van de vertanding, werd ook deze door Nesville vernieuwd en met frisse lagers gemonteerd voor een lang motorleven.
Om de transmissiedemping soepeler te maken, hebben we ook in de rubbers gaten geboord.

meenemer-oud-en-nieuwdempingsrubbers-web


16.04.2009. | Categories: Nesville news, Werkplaats