We zijn met de Twin Eye zijspancombinatie naar het Egt geweest in midden Duitsland, een gigantisch groot festijn wat steeds in verschillende landen een keer per jaar wordt georganiseerd. Een prachtig motortreffen voor zijspan liefhebbers zoals er velen zijn op deze wereld, en dat bleek ook wel uit de landen waarvan zij kwamen, soms wel heel ver vandaan.

Het was ook een uitstekende manier om onze Twin Eye techniek te tonen voor een groot publiek, ontelbare vragen en foto’s was ons deel, iets wat ongetwijfeld de business ten goede zal komen. Er waren meer dan duizend zijspannen te bewonderen op deze bergachtige locatie met super mooi weer om te rijden aldaar naar toe, en ook een perfecte manier om de persoonlijke contacten met elkaar op dit treffen te optimaliseren. Enige competitie was er ook in de vorm van handboogschieten, een zeer leuke vorm van precieze techniek zonder motorgeluid.

Dat er vele technische mensen op deze wereldbol zijn werd ook nu weer duidelijk, gezien de grote variatie van zijspannen die er werden getoond door verschillende hoofdzakelijk Duitse fabrikanten. Maar ook vele particulieren lieten aldaar zien waar zij over droomden, en vervolgens hadden gemaakt in hun schuurtjes.

Van die meer dan duizend zijspannen waren er maar 4 lijkend zoals de Twin Eye Extension, maar geen enkele daarvan had een passagier in het span, alleen bagage en kookgerei voor het treffen.

We waren dus echt zeer opvallend aanwezig, omdat ook het merendeel van de normale zijspannen hele grote bakken zijn die ontzettend breed en zwaar zijn in constructie, ieder zijn zin zeggen we dan maar. Extremen waren er ook te zien, enkele hebben we dan ook bijgevoegd als fotomateriaal, geniet er maar van.

Tot slot nog enige filmpjes ter impressie van het geheel, zie hieronder

film 1

film 2

film 3


Voor alle V-twin types vanaf 1966
Zolang de voorraad strekt


15.08.2013. | Categories: Aanbieding, Guzzi news, Overig, Uitrusting en onderdelen

Of in goed Nederlands ‘investeren in TIG lassen’. De letters TIG zijn een afkorting van Tungsten Inert Gas.
Er is op internet genoeg te vinden over dit procédé als u er meer over wilt weten.
Hier bij Nesville werd al jaren TIG gelast met een klein apparaat tot volle tevredenheid.
Maar door toenemende activiteiten werd het kleine lastoestel oververhit, en stopte er mee op een voor ons slecht moment.
We hebben nu voor een zeer professioneel lastoestel gekozen, iets wat voor onze TIG lasactiviteiten goed van pas komt.
Ook met dit lastoestel kunnen we zowel aluminium als RVS mee lassen van zeer dun plaatmateriaal tot dik constructiepijp.

Ter vergelijking nog een foto van de kapotte kleine naast de hele grote Deense Migatronic Commander 400 AC/DC.

KONICA MINOLTA DIGITAL CAMERA


Hieronder het blok van de 1400 met 4 kleppen per cilinder en 1 centrale gasklep voor beide cilinders.

Bron: Cycle World

moto-guzzi1400 rear moto-guzzi1400 front moto-guzzi-1400 sidelook


10.08.2013. | Categories: Guzzi news, Nesville news, Overig