Een kort filmpje over bovenstaand project

Klik op de foto voor het filmpjeKlik op de foto voor het filmpje

29.10.2018. | Categories: Nesville news, Overig, Projecten, Uncategorized, Video's

Onderstaande clip is gemaakt door Kees Nesville als promotie voor Moto Guzzi motoren. Rockmuziek, geschreven en gezongen door Kees Nesville.

Tevens een mooie kans om zijn motorzaak weer onder de aandacht te brengen.

Veel plezier met luisteren en kijken.

Voor fullscreenversie klik hier.


We zijn met de Twin Eye zijspancombinatie naar het Egt geweest in midden Duitsland, een gigantisch groot festijn wat steeds in verschillende landen een keer per jaar wordt georganiseerd. Een prachtig motortreffen voor zijspan liefhebbers zoals er velen zijn op deze wereld, en dat bleek ook wel uit de landen waarvan zij kwamen, soms wel heel ver vandaan.

Het was ook een uitstekende manier om onze Twin Eye techniek te tonen voor een groot publiek, ontelbare vragen en foto’s was ons deel, iets wat ongetwijfeld de business ten goede zal komen. Er waren meer dan duizend zijspannen te bewonderen op deze bergachtige locatie met super mooi weer om te rijden aldaar naar toe, en ook een perfecte manier om de persoonlijke contacten met elkaar op dit treffen te optimaliseren. Enige competitie was er ook in de vorm van handboogschieten, een zeer leuke vorm van precieze techniek zonder motorgeluid.

Dat er vele technische mensen op deze wereldbol zijn werd ook nu weer duidelijk, gezien de grote variatie van zijspannen die er werden getoond door verschillende hoofdzakelijk Duitse fabrikanten. Maar ook vele particulieren lieten aldaar zien waar zij over droomden, en vervolgens hadden gemaakt in hun schuurtjes.

Van die meer dan duizend zijspannen waren er maar 4 lijkend zoals de Twin Eye Extension, maar geen enkele daarvan had een passagier in het span, alleen bagage en kookgerei voor het treffen.

We waren dus echt zeer opvallend aanwezig, omdat ook het merendeel van de normale zijspannen hele grote bakken zijn die ontzettend breed en zwaar zijn in constructie, ieder zijn zin zeggen we dan maar. Extremen waren er ook te zien, enkele hebben we dan ook bijgevoegd als fotomateriaal, geniet er maar van.

Tot slot nog enige filmpjes ter impressie van het geheel, zie hieronder

film 1

film 2

film 3


Bijgevoegde film laat zien hoe een zijspan, dat gemaakt is voor de Twin Eye, zich gedraagt in een bochtige omgeving.
Veel kijk plezier.


6.04.2013. | Categories: Nesville news, Projecten, Video's, Werkplaats

Hierbij dan de beloofde eindfoto’s van de restauratie van deze motor.
Alles in matzwart poedercoat, waarbij de tank wel is gespoten met een benzine-bestendige lak, ook is er Elektronische ontsteking gemonteerd, + een ODYSSEY accu + BEL-RAY 10w50 motorolie voor een uitstekende smering.
De uitlaat is als geheel matzwart geƫmailleerd voor een lang leven zonder poetswerk.
Het was geweldig om deze motor te doen, een heerlijk gevoel dat na vele uren deze motor weer prachtig rond draaide.

    Heeft u ook een dergelijke motor van oudere leeftijd, schroom niet en laat hem weer gezond tot leven wekken door ons bedrijf.

Voor het eindresultaat bekijk het filmpje.


21.03.2013. | Categories: Nesville news, Projecten, Video's, Werkplaats

Opnieuw weer een omvangrijke klus voor Nesville, en het was al gezellig druk de laatste tijd in de werkplaats.

Als eerste werd de olieaftap-plug bezien en daaruit bleek al dat er metaalschilfers aan zaten die er niet horen te zijn.
Na algehele demontage van het motorblok kwam ook de oorzaak naar boven, er was veel te veel axiale speling aanwezig van de krukas t.o.v. het motorcarter, iets wat op een verantwoorde manier niet goed hersteld zou kunnen worden.

Ook uit diverse andere kenmerken kwam naar voren dat revisie in dit geval verkeerd zou uitpakken, en het beter zou zijn om een donor-motor te kopen met zeer weinig draaiuren, waaruit dan het motorblok, alsmede de versnellingsbak gebruikt zou kunnen worden.
Wij kozen hiervoor een motor uit 2009 met 8000 mijl op de teller, maar deze stond wel in Amerika.
Door de juiste contacten van ons met dat land kwamen we al spoedig in de werkplaats oog in oog te staan met dozen die volledig strak waren vol gespoten met purschuim, om de toegezonden motordelen goed te beschermen voor de lange reis.

Hierna begon voor ons de opbouw van het geheel met daarbij enig slijpwerk (foto 7) (van de koppelings-drukgroep, de oude was blauw gelopen zoals op foto 3 is te zien.
De Moto Guzzi werd afgemonteerd met een Odyssey accu en afgevuld met Belray motorolie.
Hierna werd de motor gestart in de workshop en kwam de NTX tot wederopstanding met een vers hart uit 2009.
Door deze ervaring van motorliefde van de eigenaar voor zijn NTX, is ook het hart van Nesville zelf weer wat jonger geworden.

Zie video




en foto’s.


18.05.2012. | Categories: Nesville news, Projecten, Video's, Werkplaats

Deze keer een technische opknapbeurt aan 850 T3 uit 1977.
Na demontage van het motorblok bleek al snel dat er iets drastisch moest gebeuren om hem niet alleen technisch voor elkaar te maken, maar ook aan het uiterlijk wat te doen.
Het aluminium was dermate gecorrodeerd dat alleen een gritstraal behandeling uitkomst zou bieden.
Ook was er lekkage door een rotte accu opgetreden, waardoor frame-delen waren aangetast.

Na vele uren arbeid met doorzettingsvermogen, kwam uiteindelijk de laatste handeling tot stand; “TESTING ON THE BENCH”


19.11.2011. | Categories: Nesville news, Overig, Video's, Werkplaats

Op deze mooie dag, 3 oktober 2011, even lekker er op uit met de Twin Eye.


8.10.2011. | Categories: Nesville news, Nesville reislog, Video's

Ik ben een week met de Nesville-Trike weg geweest met bestemming Italie.
In totaal ruim 3.000 km gereden met een gemiddeld verbruik van 1 op 18
Veel bergpassen (Curve) gereden in Frankrijk, Zwitserland en Italie waarbij, steeds wanneer ik het gas losliet, de uitlaten een prachtig geluid tegen de bergwanden gaven (Musika).
Sommige passen waren afgesloten, maar ook enkele kon ik rijden met sneeuw en vrieskou, fantastisch om te doen.

Het was een groot feest daar bij de Moto Guzzi fabriek met meer dan 15.000 motoren en berijders uit vele landen.
Heb zelf met een aantal Italiaanse vrienden het contact tussen mens en machine weer dusdanig versterkt.

De Trike is tijdens het evenement op de (RAI UNO) televisie geweest, er is een groot krantenartikel met foto’s gemaakt, en er is voor een Frans motormagazine een reportage gemaakt over de techniek van deze unieke Trike welke een geregistreerd NESVILLE kenteken heeft.
Mooi waren ook de vele ritjes door Mandello te rijden op de trike met diverse Italiaanse Bella Donna’s.

Mandello del Lario is het Nieuwe Mekka voor motorvrienden



21.09.2011. | Categories: Guzzi news, Nesville news, Overig, Video's