Via een zoekmachine hier gekomen, klik hier voor website
Wat kan het toch mooi zijn als je een motorzaak hebt die omgaat met karaktermotoren.
Deze week lekker aan het stoeien met een pas geleverde Bellagio
Als je opstapt voelt de motor veel lichter aan dan je verwacht gezien de gebruikte componenten. Deze zijn ook bij de andere nieuwe Guzzi's gebruikt.
Het is een en al levendigheid daar in het vooronder, vooral als je hem de sporen geeft in de hogere toeren waar hij je constant toe uitdaagt.
Heerlijk, zoals deze motor de bochten aansnijdt en gewillig op correcties van de bestuurder reageert. Waarbij je niet het gevoel krijgt dat je over de grens gaat.
Als je jezelf herkent bij deze omschrijving, wacht dan niet langer en maak een proefrit en aarzel niet om een bestelling te plaatsen.
Deze rit werd op 1 sept jl gereden. Een afstand van ca 100km in Noord Holland over kleine wegen langs sloten en boerderijen.
Het was een gezellige dag.
Wilt u ook een andere buddyseat op uw motor, bv. een flower power look of een persoonlijk ontwerp via uw eigen opdracht gegeven?
Bijgaande foto's zijn ter illustratie en geven aan wat er mogelijk is bij Nesville.
Pak nu de wintertijd aan om een nieuw en verfrissend ontwerp te creeëren, waarna u in het voorjaar kunt genieten van een perfecte zit en nieuwe zit-look op de motor.
Levertijd van de opdracht gaarne in overleg.
Bijgaande foto's zijn ter illustratie en geven aan wat er mogelijk is bij Nesville.
Pak nu de wintertijd aan om een nieuw en verfrissend ontwerp te creeëren, waarna u in het voorjaar kunt genieten van een perfecte zit en nieuwe zit-look op de motor.
Levertijd van de opdracht gaarne in overleg.
Zijspan en meer
Weer een mooi klusje achter de rug. Een klant kwam met het verzoek om een zijspan te bekijken zo'n 200km verderop, waarop ze na haar solo carriere met haar gezin op weg kan. Aangezien ze geen rij-ervaring met zijspanrijden heeft, gaat Nesville mee om het zijspan, bij gebleken geschiktheid, terug te rijden.
Wat een mooie baan toch, betaald rijden op een Moto Guzzi Mille GT met zijspan in dit mooie weer!!
Nesville, ook voor een zijspan in te schakelen. Ophalen, onderhouden, want hier in huis is al vele jaren ervaring aanwezig in het aanbouwen of verbouwen van uw Moto Guzzi.
Weer een mooi klusje achter de rug. Een klant kwam met het verzoek om een zijspan te bekijken zo'n 200km verderop, waarop ze na haar solo carriere met haar gezin op weg kan. Aangezien ze geen rij-ervaring met zijspanrijden heeft, gaat Nesville mee om het zijspan, bij gebleken geschiktheid, terug te rijden.
Wat een mooie baan toch, betaald rijden op een Moto Guzzi Mille GT met zijspan in dit mooie weer!!
Nesville, ook voor een zijspan in te schakelen. Ophalen, onderhouden, want hier in huis is al vele jaren ervaring aanwezig in het aanbouwen of verbouwen van uw Moto Guzzi.
Afgelopen week een nieuwe California Vintage afgeleverd.
Hieronder een serie foto's van een V7 Eldorado en een Vintage. Kijk en vergelijk. De V7 Eldorado ter restauratie (zie werkplaats) en de Vintage voor de eerste servicebeurt. Van de gelegenheid gebruik gemaakt om onderstaande foto's te maken.
Voor diegene die nog een V7 ergens achteraf in een schuurtje heeft staan, zou ik zeggen "Weet wat je mist; maak de motor weer rijdend en je bent King of the road".
Uit de kar!
Dit is 'm dan
Nu met koffers
Voor de winkel
Zicht op de achterkant
Van boven
Close up linkerkant
Close up rechterkant
Is het niet een plaatje? Erg mooi!
Op onderstaande foto is duidelijk het serienummer te zien. Dit serie-nummer valt niet in de nummers die onderdeel van de "recall" zijn.
Op zaterdag 18 maart was het een gezellige drukte bij Nesville Karakter Motoren. Een komen en gaan van mensen. Proefritten, kijken en ook koffie.
Fantastisch nieuws voor uitlaatsystemen die onderhevig zijn aan trillingen.
MOTO GUZZI modellen die standaard een balanspijp vooraan tussen de uitlaatbochten hebben, zijn gevoeliger voor het scheuren van die uitlaatbochten en het lostrillen van de balanspijp.
Speciaal voor deze problemen heeft NESVILLE een dubbelwandige rvs-slang ontwikkeld die de trillingen compenseert.
MOTO GUZZI modellen die standaard een balanspijp vooraan tussen de uitlaatbochten hebben, zijn gevoeliger voor het scheuren van die uitlaatbochten en het lostrillen van de balanspijp.
Speciaal voor deze problemen heeft NESVILLE een dubbelwandige rvs-slang ontwikkeld die de trillingen compenseert.
De rvs-slang is TIG gelast met flenzen die direkt in de bestaande uitlaatbochten passen, zonder enige verandering aan het bestaande pijpwerk. Dus ook nu weer PLUG AND PLAY, and you can "go all the way".
Voor foto's klik hier.
Dit model rvs-slang is leverbaar voor diverse modellen. Informeer naar de prijzen.
Klik hier voor een filmpje met geluid om de rsv-slang te zien.
BREVA 1100 in NEDERLAND
Wij wilden niet langer wachten en hebben de Breva dan maar zelf uit Italië ingevoerd en links staat de gelukkige nieuwe eigenaar..
De trotse eigenaar met zijn Breva 1100 met windscherm.
Deze trike is te huur, met chauffeur, voor bijzondere activiteiten. Te denken valt aan trouwerijen, jubilea ed.
Voor adres en telefoonnummer zie bord.
