Is het waar of zijn het gewoon geruchten.

De overname van Ducati door Audi werd in Italië met argusogen gevolgd. De Italianen zijn namelijk bang dat daardoor een precedent werd geschept en dat nog meer Italiaanse bedrijven in buitenlandse handen zullen komen. Daarom werkt de Italiaanse regering aan een plan om de economische belangen van het land te beschermen.

De regering van premier Mario Monti is bang dat buitenlandse bedrijven gebruik zullen maken van de recessie waarin Italië zich momenteel bevindt om belangrijke Italiaanse bedrijven over te nemen. Daarbij wordt in de eerste plaats aan scheepwerven en wapenfabrikanten gedacht maar ook motorconstructeurs vallen in deze categorie.

De Italianen vrezen dat de overname van Ducati door Audi maar een eerste stap was. De afgelopen weken circuleerde ook het gerucht dat de Piaggio-groep Moto Guzzi wou verkopen. De potentiële overnemer van Moto Guzzi zou niemand minder dan Mercedes-Benz zijn. De Duitse autoconstructeur uit Stuttgart ontkent echter in alle toonaarden dat het plannen koestert om Moto Guzzi te kopen. In Stuttgart heeft men sinds het mislukte avontuur met Chrysler geen hoge pet meer op wat overnames betreft. Pikant detail: Chrysler is nu grotendeels in Italiaanse handen als onderdeel van de Fiat-groep.

Maar zoals vaak is waar rook is ook vuur en dat geldt blijkbaar ook voor de huidige toestand in de Piaggio-groep. Piaggio en dochterondernemingen Aprilia en Moto Guzzi hebben het momenteel moeilijk. Vooral omdat de scootermarkt rake klappen heeft gekregen in Zuid-Europa .Het Piaggio-management zou in juni zelfs aan hun loon verzaakt hebben. Piaggio-CEO Roberto Colaninno liet al weten dat hij in september mogelijk “moeilijke knopen zal moeten doorhakken”. Of die beslissingen gevolgen zullen hebben voor Aprilia en Moto Guzzi valt nog af te wachten.

Foto: Image Globe/Belpress
Bron: www.demotorsite.be/content/italiaanse-motorindustrie-zwaar-weer