Indian Classic one off

Dit keer een afwijkende opdracht, een bagagedrager fabriceren en monteren op een prachtige Indian motorfiets.

Om deze keer wat anders te maken, koos ik voor een rekje dat met behulp van waterstralen uit een plaat rvs gesneden wordt.

Het ontwerp maken, meten & tekenen en vervolgens digitaal invoeren in de computer van de watersnijder.

Alles van RVS gemaakt en TIG gelast voor een perfecte pasvorm.

Dit zijn weer van die opdrachten, die het leven dat extra cachet kunnen geven!!!!!!

Nieuwe start voor Nesville Motoren in Medemblik

Na vele uren van voorbereiding nodigen wij u uit om ons vanaf 1 februari 2021 te bezoeken voor allerhande zaken die met Moto Guzzi van doen hebben. Alle werkzaamheden die wij op ons oude adres uitvoerden, worden ook op ons nieuwe adres naar klant tevredenheid in gereedheid gebracht.

Gelieve vanaf nu vooraf contact op te nemen, aangezien wij niet constant aanwezig zullen zijn. Er is geen winkel meer aanwezig, voor alle disciplines wordt u bediend vanuit de werkplaats en magazijn.Ook de zelf gezette filterkoffie blijft aanwezig in de werkplaats.

Final pictures California trike

Eindelijk daar zijn ze dan de eindfoto’s van de Trike, het heeft even geduurd vanwege het spuitwerk bij derden.
Voor serieuze klanten die aanschaf van dergelijke Trike overwegen, staat hij klaar voor testritten.
Het is een heerlijkheid om hiermee op de weg te rijden, en toch behoud van de motorlook als een geheel.
Deze look is dus door ons van uw eigen 2-wieler MOTO GUZZI te maken, en hebt dus al reeds wat vertrouwd is in uw handen.
Uiterlijke specificaties van de Trike kunnen worden gewijzigd op verzoek van de klant.

20140401-070521.jpg 20140401-070530.jpg 20140401-070540.jpg 20140401-070549.jpg 20140401-070556.jpg 20140401-070602.jpg

Swinging sidecar in progress

Opnieuw weer een mooie opdracht te doen als constructeur voor een positieve MOTO GUZZI rijder.
Wat wij al eerder hebben gedaan voor de TWIN-EYE, konden we nu uitvoeren voor een California 3 in standaard trim, dus met valbeugels en kofferset zoals te zien is op bijgaande foto’s.

Dit vergde van ons toch weer enige inventieve handelingen om een goed sturende combinatie te maken en alles in bestaande uitvoering te laten bestaan, dus ook de middenbok.
Klant gaf aan dat de SWINGING SIDECAR er regelmatig afgehaald zou worden, zodat hij weer solo kan gaan rijden.
Alleen waneer er kinderen meegaan, wordt er met het span gereden.
Dit is zeer goed mogelijk in deze uitvoering, aangezien de demontage van het span slechts 10 minuten duurt en je maar EEN SLEUTEL nodig hebt om tot demontage over te gaan.
Ook de zijspan-rem wordt met een snelsluiting aan de motor hydraulisch gekoppeld.

Heeft u ook de behoefte aan zijspanrijden met het solomotor gevoel, kom dan eens praten met ons.

20140401-072325.jpg 20140401-072332.jpg 20140401-074236.jpg 20140401-074244.jpg

Twin Eye met toevoeging

Geruime tijd werd er nagedacht over meenemen van bagage bij het berijden van de Twin Eye.
Oplossing werd gezocht in het zelf fabriceren van een trailer op één wiel in harmonie met de zelfde looks van de motor.
Alles word in RVS gemaakt voor een duurzaam leven met weinig onderhoud.
De materialen zijn nu klaar, enkele gedeelten van de trailer worden nog in kleur gespoten.
Als hij volledig afgemonteerd is, plaatsen we de definitieve foto’s.

frame frame_2 frame_klaar bevestiging_aan_motor bovenbak_1 bovenbak_2 bovenbak_3