{"id":1002,"date":"2018-01-07T18:40:50","date_gmt":"2018-01-07T17:40:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nesville.nl\/blog\/?p=1002"},"modified":"2020-02-12T17:22:37","modified_gmt":"2020-02-12T16:22:37","slug":"occasion-moto-guzzi-nevada-750","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/occasion-moto-guzzi-nevada-750\/","title":{"rendered":"Occasion: Mille GT 1000cc CafeRacer"},"content":{"rendered":"<p><strong>Mille GT 1000cc CafeRacer<\/strong><\/p>\n<p>Als nieuw opgebouwd met special design, prijs \u20ac 8.500,-.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/PICT0011-1-540x405.jpg\" rel=\"lightbox[1002]\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"2249\" data-permalink=\"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/final-pictures-caferacer-mille-gt\/pict0013-1\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/PICT0013-1.jpg?fit=640%2C480&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"640,480\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"PICT0013-1\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/PICT0013-1.jpg?fit=540%2C405&amp;ssl=1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/PICT0011-1-400x300.jpg?resize=400%2C300\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" class=\"alignnone size-medium wp-image-2249\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mille GT 1000cc CafeRacer Als nieuw opgebouwd met special design, prijs \u20ac 8.500,-.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[6,5],"tags":[177,144],"class_list":["post-1002","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nesville-news","category-occasions","tag-california-1100-injection","tag-occasion"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p90KUY-ga","jetpack-related-posts":[{"id":2247,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/final-pictures-caferacer-mille-gt\/","url_meta":{"origin":1002,"position":0},"title":"Final pictures CafeRacer Mille GT","author":"wielguz","date":"7 januari 2018","format":false,"excerpt":"Hier zijn dan eindelijk de foto's zoals eerder was belooft van de 1000cc caferacer door ons gebouwd. Waar we steeds op moeten wachten met dit soort projecten is de vakbekwame verfspuiter die dat voor ons verzorgt. En vakbekwame verfspuiters hebben het altijd druk. En wij gaan eerst de onderdelen goed\u2026","rel":"","context":"In &quot;Nesville news&quot;","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/PICT0013-1-400x300.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":2002,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/caferacer-bouwen-vanuit-een-cafe\/","url_meta":{"origin":1002,"position":1},"title":"Caf\u00e9Racer bouwen vanuit een caf\u00e9","author":"wielguz","date":"23 oktober 2016","format":false,"excerpt":"De titel slaat op feit dat onze motorzaak vroeger een cafe is geweest, en nog steeds is de Volledige Vergunning (zie foto hieronder) daarvoor aanwezig voor een ieder die daar gebruik van wil maken. Nu leek het ons leuk om dan ook maar een Caf\u00e9Racer te bouwen, met als basis\u2026","rel":"","context":"In &quot;Guzzi news&quot;","block_context":{"text":"Guzzi news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/guzzi-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/PICT0027-400x300.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":2023,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/nesville-florida-caferacer-in-ontwikkeling\/","url_meta":{"origin":1002,"position":2},"title":"Nesville Florida Caferacer in ontwikkeling","author":"wielguz","date":"22 januari 2017","format":false,"excerpt":"Er kwam laatst een afgeleefde Moto Guzzi Florida binnen, die een ideaal project kan zijn voor een caferacer. Na divers sloopwerk van de standard delen, werd begonnen met verandering van de spatbord vorm achter. Dit word een ducktail uitvoering met een groot centraal achterlicht er bovenop. Als uitlaatsysteem is als\u2026","rel":"","context":"In &quot;Guzzi news&quot;","block_context":{"text":"Guzzi news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/guzzi-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/PICT01-400x300.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":3214,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/breva-op-twee-of-drie-wielen\/","url_meta":{"origin":1002,"position":3},"title":"Breva op twee of drie wielen","author":"wielguz","date":"12 april 2024","format":false,"excerpt":"Voor mensen die een Moto Guzzi Breva willen aanschaffen, we hebben nu een occasion staan, die ook uitstekend kan fungeren als zijspan-motor. Aangezien we deze week een voorbeeld in de werkplaats hadden, hebben we ze even naast elkaar gezet. Voor info kunt ons het beste een e-mail sturen, dan komen\u2026","rel":"","context":"In &quot;Overig&quot;","block_context":{"text":"Overig","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/overig\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/PICT2923.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/PICT2923.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/PICT2923.jpeg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x"},"classes":[]},{"id":2367,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/matchless-in-progress\/","url_meta":{"origin":1002,"position":4},"title":"Matchless in progress","author":"wielguz","date":"30 september 2018","format":false,"excerpt":"Hierbij enige fotowerk van de voortgang van de Matchless 500 cc caferacer. Doordat dit een langer durend project mag zijn, hebben we voor deze motor een plaatsje in de winkel vrij gemaakt. Zodoende kunnen wij af en toe aan deze motor werken. Wanneer wij dit in de werkplaats zouden doen,\u2026","rel":"","context":"In &quot;Guzzi news&quot;","block_context":{"text":"Guzzi news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/guzzi-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":3273,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/sidecars-for-pleasure-and-last-ride-to-heaven\/","url_meta":{"origin":1002,"position":5},"title":"Sidecars for Pleasure and last ride to heaven","author":"wielguz","date":"25 april 2026","format":false,"excerpt":"Deze keer zijn we bezig om een swing - zijspan te bouwen aan een V65 caferacer, dat een harmonieus geheel vormt met de looks. Als hij klaar is in de juiste kleur, komt dit span te koop. Ook zijn we bezig om een vast zijspan te bouwen voor een bedrijf\u2026","rel":"","context":"In &quot;Overig&quot;","block_context":{"text":"Overig","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/overig\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-4.png?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-4.png?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-4.png?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x"},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1002","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1002"}],"version-history":[{"count":23,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1002\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2259,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1002\/revisions\/2259"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1002"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1002"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1002"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}