{"id":120,"date":"2005-11-19T13:04:47","date_gmt":"2005-11-19T12:04:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nesville.nl\/blog\/?p=120"},"modified":"2020-02-12T17:57:44","modified_gmt":"2020-02-12T16:57:44","slug":"ook-met-oudere-moto-guzzis-weet-men-raad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/ook-met-oudere-moto-guzzis-weet-men-raad\/","title":{"rendered":"Ook met oudere Moto Guzzi&#8217;s weet men raad"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"Apple-style-span\" style=\"font-family: Verdana; font-size: 13px; line-height: 19px\">Restauratie is een activiteit die bij ons de aandacht krijgt die een dergelijke motorfiets verdient. Ook als het maar een gedeeltelijke restauratie betreft.\u00a0Een V7 1000, wat een plaatje.<\/span><\/p>\n<blockquote><p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/Media\/restauratie\/Pict0094.jpg\" rel=\"lightbox[roadtrip]\" title=\"V7 1000\"><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2007\/12\/pict0094.thumbnail.jpg?w=584\" alt=\"pict0094.jpg\" \/><\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p><\/blockquote>\n<p><span class=\"Apple-style-span\" style=\"font-family: Verdana; font-size: 13px; line-height: 19px\">Ook dit zijn werkplaats activiteiten.<\/p>\n<blockquote><p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/Media\/werkplaats\/nieuwe-accu_lr.jpg\" rel=\"lightbox[roadtrip]\" title=\"Nieuwe accu\"><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2007\/12\/nieuwe-accu_lr.thumbnail.jpg?w=584\" alt=\"nieuwe-accu_lr.jpg\" \/><\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p><\/blockquote>\n<p><\/span>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Restauratie is een activiteit die bij ons de aandacht krijgt die een dergelijke motorfiets verdient. Ook als het maar een gedeeltelijke restauratie betreft.\u00a0Een V7 1000, wat een plaatje. \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Ook dit zijn werkplaats activiteiten. \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[4],"tags":[44,31],"class_list":["post-120","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-werkplaats","tag-moto-guzzi-california-3","tag-v7-1000"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p90KUY-1W","jetpack-related-posts":[{"id":2474,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/moto-guzzi-v7-special-recycling-with-passion\/","url_meta":{"origin":120,"position":0},"title":"Moto Guzzi V7 Special, recycling with passion","author":"wielguz","date":"12 februari 2019","format":false,"excerpt":"Bijgaand de zeer persoonlijk gebouwde V7 special, die binnen kwam met de opdracht tot het technisch voor elkaar maken, maar ook het zoveel mogelijk in stand houden van de looks als chopper. Uiteraard komt er in het voorwiel ook een trommelrem te zitten, passend bij het achterwiel.Ook het opnieuw verfrissen\u2026","rel":"","context":"In &quot;Guzzi news&quot;","block_context":{"text":"Guzzi news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/guzzi-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/PICT0594.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/PICT0594.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/PICT0594.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x"},"classes":[]},{"id":1330,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/de-nieuwe-moto-guzzi-v7-een-evolutie-die-traditie-respecteert\/","url_meta":{"origin":120,"position":1},"title":"De nieuwe V7: een evolutie die traditie respecteert","author":"wielguz","date":"30 september 2012","format":false,"excerpt":"Modelen 2013: nieuwe motor, vernieuwde vormgeving en nieuwe onderdelen: een nieuw hoofdstuk in de V7 legende is geschreven (bron: Moto Guzzi USA) Meer dan 90 jaar als oudste continu werkende motor fabrikant van Europa maakt Moto Guzzi V7's line-up een van de meest unieke onder de huidige moderne retro motorfietsen.\u2026","rel":"","context":"In &quot;Guzzi news&quot;","block_context":{"text":"Guzzi news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/guzzi-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/72%2BV7%2BRange-100x72.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":8,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/v7classic\/","url_meta":{"origin":120,"position":2},"title":"V7 Classic","author":"wielguz","date":"6 november 2007","format":false,"excerpt":"Mogelijk te zien op de EICMA in Milaan. Een retro, blok van de 750 Nevada, met looks van de V7 Classic?\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0","rel":"","context":"In &quot;Guzzi news&quot;","block_context":{"text":"Guzzi news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/guzzi-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":616,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/nesville\/","url_meta":{"origin":120,"position":3},"title":"Nesville","author":"wielguz","date":"12 juli 2007","format":false,"excerpt":"Bij Nesville kunt u terecht voor ultrasoon reinigen; restauratie, revisie en renovatie van oudere Moto Guzzi's; onderhoud alle Moto Guzzi modellen; oplossen van niet-voor-de-handliggende technische problemen; en vele andere op Moto Guzzi's betrekking hebbende items. Neem eens een kijkje in de rubriek \"Werkplaats\". En kijk ook eens in de andere\u2026","rel":"","context":"In &quot;Nesville news&quot;","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":176,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/restauratie-zonder-overdrijving\/","url_meta":{"origin":120,"position":4},"title":"Restauratie zonder overdrijving","author":"wielguz","date":"28 mei 2006","format":false,"excerpt":"Het betreft hier een 850 Eldorado uit 1972 die op verzoek van de eigenaar aangepast en verfraaid diende te worden, zonder te overdrijven met de restauratie. Voor een beter weggedrag zijn er progressieve veren in de voorvork geplaatst. De witte bebiezing werd met de penseel in harmonie met de rest\u2026","rel":"","context":"In &quot;Werkplaats&quot;","block_context":{"text":"Werkplaats","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/werkplaats\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":436,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/eicma-2008-en-moto-guzzi\/","url_meta":{"origin":120,"position":5},"title":"EICMA 2008 en Moto Guzzi","author":"wielguz","date":"2 november 2008","format":false,"excerpt":"Twee weken na de sluiting van Intermot2008, dat niet dat gebracht heeft dat men hoopte, zal Moto Guzzi op de EICMA 2008 verschillende gemoderniseerde en gerestyleerde modellen laten zien. Moto Guzzi Stelvio 1200 TT De versie met ABS was in Keulen getoond. Nu staat op de EICMA een 1200 TT\u2026","rel":"","context":"In &quot;Guzzi news&quot;","block_context":{"text":"Guzzi news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/guzzi-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2730,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120\/revisions\/2730"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}