{"id":1588,"date":"2013-11-09T10:02:35","date_gmt":"2013-11-09T09:02:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nesville.nl\/blog\/?p=1588"},"modified":"2020-02-12T17:23:22","modified_gmt":"2020-02-12T16:23:22","slug":"californian-trike-drive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/californian-trike-drive\/","title":{"rendered":"Californian trike drive"},"content":{"rendered":"

Zoals reeds eerder vermeld fabriceren wij Trike achterassen die je rechtstreeks kan inbouwen in Moto Guzzi’s<\/strong> met tonti<\/strong>-frame.
\nVoor de mensen die zich niet kunnen voorstellen hoe een en ander er uit komt te zien, maken wij nu een rijdend testmodel klaar.
\nDit testmodel met gietwielen, kan binnenkort door serieuze gegadigden worden proef gereden.
\nDe outlook van de ombouw wordt gebaseerd op de bestaande tweewieler motor van de klant, dit om de aanpassing voor het rijden na ombouw, zo eenvoudig mogelijk te laten zijn, zelfs de std. kofferset kan blijven zitten.
\nDoordat wij binnen de 130 cm spoorbreedte blijven, zal dit een motortrike<\/strong> zijn, en ook de wielbasis blijft gelijk als standaard.<\/p>\n

Er zijn legio mensen met de Moto Guzzi<\/strong> in de garage die niet meer bereden wordt, omdat de eigenaren iets mankeren of dat ze de tweewieler te zwaar vinden voor het evenwicht, voor die groepen is dit initiatief vooral ontwikkelt.<\/p>\n

Wij kunnen u nu al verklappen, deze California Trike<\/strong> rijdt geweldig makkelijk, heerlijk om te stoeien door de bochten en rechtuit als op rails.
\nDit komt mede door de opgebouwde ervaring met onze Nesville trike<\/strong> die wij zelf gebouwd hebben in de jaren 80 en nog steeds een ideale reismotor van formaat is, vele landen staan op zijn conto.<\/p>\n

De bijgaande foto’s tonen een deel van de montage van tweewieler naar driewieler, binnenkort als het plaatwerk in de juiste kleur is gespoten en gemonteerd, volgen de eindfoto’s en dan ook de uitnodiging voor het rijden.
\nMet nadruk stellen we nogmaals; deze aanpassing kan voor iedere Moto Guzzi<\/strong> met tonti<\/strong>-frame uitgevoerd worden.<\/p>\n

\"voordat<\/a> \"de<\/a> \"...heeft<\/a> \"aan<\/a> \"zijaanzicht\"<\/a> \"en<\/a> \"achterkant\"<\/a> \"bovenaanzicht\"<\/a> \"nogmaals<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zoals reeds eerder vermeld fabriceren wij Trike achterassen die je rechtstreeks kan inbouwen in Moto Guzzi’s met tonti-frame. Voor de mensen die zich niet kunnen voorstellen hoe een en ander er uit komt te zien, maken wij nu een rijdend … Lees verder →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[6,12,15,4],"tags":[],"class_list":["post-1588","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nesville-news","category-overig","category-projecten","category-werkplaats"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p90KUY-pC","jetpack-related-posts":[{"id":1232,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/trike-in-progress\/","url_meta":{"origin":1588,"position":0},"title":"Trike in progress","author":"wielguz","date":"11 maart 2012","format":false,"excerpt":"En hier het vervolg van de Moto Guzzi trike zoals eerder belooft. Bijgaande foto's laten de opbouw en laswerk van de complete aandrijving zien. De volgende berichtgeving over dit item toont de kant en klare versie op zijn wielen. Deze aandrijving kan straks in verschillende Moto Guzzi frame's gehangen worden,\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/PICT5706-100x75.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1185,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/triking-project\/","url_meta":{"origin":1588,"position":1},"title":"Triking Project","author":"wielguz","date":"17 december 2011","format":false,"excerpt":"Dit keer een start van een omvangrijk project wat geruime tijd zal vergen naast de \"gewone gang van zaken in de werkplaats\". Het zal uiteindelijk een MOTO GUZZI California worden op 3 wielen vergelijkbaar met onze bestaande Nesville Trike. Om een en ander financieel aantrekkelijk te maken, worden diverse onderdelen\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/Achteras-huis-75x100.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1634,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/final-pictures-california-trike\/","url_meta":{"origin":1588,"position":2},"title":"Final pictures California trike","author":"wielguz","date":"26 maart 2014","format":false,"excerpt":"Eindelijk daar zijn ze dan de eindfoto's van de Trike, het heeft even geduurd vanwege het spuitwerk bij derden. Voor serieuze klanten die aanschaf van dergelijke Trike overwegen, staat hij klaar voor testritten. Het is een heerlijkheid om hiermee op de weg te rijden, en toch behoud van de motorlook\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"20140401-070521.jpg","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/20140401-070521-100x75.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1289,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/another-trike-in-progress\/","url_meta":{"origin":1588,"position":3},"title":"Another trike in progress","author":"wielguz","date":"20 juli 2012","format":false,"excerpt":"Opnieuw weer een aandrijving maken voor een TRIKE, dit is echt wel geweldig om te doen hoor in de werkplaats. Door ervaring wijzer geworden, hebben we deze keer een iets andere uitvoering van de constructie gedaan. Er is geen onderstang meer aanwezig die bij de eerst gemaakte as een driehoek\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/a-100x75.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1137,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/curve-en-musika\/","url_meta":{"origin":1588,"position":4},"title":"Curve en Musika","author":"wielguz","date":"8 oktober 2011","format":false,"excerpt":"Ik ben een week met de Nesville-Trike weg geweest met bestemming Italie. In totaal ruim 3.000 km gereden met een gemiddeld verbruik van 1 op 18 Veel bergpassen (Curve) gereden in Frankrijk, Zwitserland en Italie waarbij, steeds wanneer ik het gas losliet, de uitlaten een prachtig geluid tegen de bergwanden\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/PICT5341-100x75.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1777,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/power-steering-voor-moto-guzzi-california\/","url_meta":{"origin":1588,"position":5},"title":"Power steering voor\u00a0Moto Guzzi California","author":"wielguz","date":"14 december 2014","format":false,"excerpt":"Klanten die met de California Trike gingen rijden vonden dat deze op lage snelheid zwaar te sturen was. Daarom hebben wij een oplossing gemaakt die dat elimineerde. We hebben van 10mm dik RVS, passende platen op de CNC gemaakt, die je op de bestaande standaard voorvorkpoten kan schroeven. Met RVS-pasbussen\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"th","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/th.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1588","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1588"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1588\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1605,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1588\/revisions\/1605"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1588"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1588"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1588"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}