{"id":1634,"date":"2014-03-26T06:06:20","date_gmt":"2014-03-26T05:06:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nesville.nl\/blog\/?p=1634"},"modified":"2020-02-12T17:23:22","modified_gmt":"2020-02-12T16:23:22","slug":"final-pictures-california-trike","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/final-pictures-california-trike\/","title":{"rendered":"Final pictures California trike"},"content":{"rendered":"

Eindelijk daar zijn ze dan de eindfoto’s van de Trike, het heeft even geduurd vanwege het spuitwerk bij derden.
\nVoor serieuze klanten die aanschaf van dergelijke Trike overwegen, staat hij klaar voor testritten.
\nHet is een heerlijkheid om hiermee op de weg te rijden, en toch behoud van de motorlook als een geheel.
\nDeze look is dus door ons van uw eigen 2-wieler MOTO GUZZI te maken, en hebt dus al reeds wat vertrouwd is in uw handen.
\nUiterlijke specificaties van de Trike kunnen worden gewijzigd op verzoek van de klant.<\/p>\n

\"20140401-070521.jpg\"<\/a> \"20140401-070530.jpg\"<\/a> \"20140401-070540.jpg\"<\/a> \"20140401-070549.jpg\"<\/a> \"20140401-070556.jpg\"<\/a> \"20140401-070602.jpg\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Eindelijk daar zijn ze dan de eindfoto’s van de Trike, het heeft even geduurd vanwege het spuitwerk bij derden. Voor serieuze klanten die aanschaf van dergelijke Trike overwegen, staat hij klaar voor testritten. Het is een heerlijkheid om hiermee op … Lees verder →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[6,12,4],"tags":[189,72,188,199],"class_list":["post-1634","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nesville-news","category-overig","category-werkplaats","tag-moto-gguzzi","tag-nesville","tag-trike","tag-werkplaats"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p90KUY-qm","jetpack-related-posts":[{"id":1232,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/trike-in-progress\/","url_meta":{"origin":1634,"position":0},"title":"Trike in progress","author":"wielguz","date":"11 maart 2012","format":false,"excerpt":"En hier het vervolg van de Moto Guzzi trike zoals eerder belooft. Bijgaande foto's laten de opbouw en laswerk van de complete aandrijving zien. De volgende berichtgeving over dit item toont de kant en klare versie op zijn wielen. Deze aandrijving kan straks in verschillende Moto Guzzi frame's gehangen worden,\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/PICT5706-100x75.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1185,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/triking-project\/","url_meta":{"origin":1634,"position":1},"title":"Triking Project","author":"wielguz","date":"17 december 2011","format":false,"excerpt":"Dit keer een start van een omvangrijk project wat geruime tijd zal vergen naast de \"gewone gang van zaken in de werkplaats\". Het zal uiteindelijk een MOTO GUZZI California worden op 3 wielen vergelijkbaar met onze bestaande Nesville Trike. Om een en ander financieel aantrekkelijk te maken, worden diverse onderdelen\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/Achteras-huis-75x100.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1289,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/another-trike-in-progress\/","url_meta":{"origin":1634,"position":2},"title":"Another trike in progress","author":"wielguz","date":"20 juli 2012","format":false,"excerpt":"Opnieuw weer een aandrijving maken voor een TRIKE, dit is echt wel geweldig om te doen hoor in de werkplaats. Door ervaring wijzer geworden, hebben we deze keer een iets andere uitvoering van de constructie gedaan. Er is geen onderstang meer aanwezig die bij de eerst gemaakte as een driehoek\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/a-100x75.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1588,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/californian-trike-drive\/","url_meta":{"origin":1634,"position":3},"title":"Californian trike drive","author":"wielguz","date":"9 november 2013","format":false,"excerpt":"Zoals reeds eerder vermeld fabriceren wij Trike achterassen die je rechtstreeks kan inbouwen in Moto Guzzi's met tonti-frame. Voor de mensen die zich niet kunnen voorstellen hoe een en ander er uit komt te zien, maken wij nu een rijdend testmodel klaar. Dit testmodel met gietwielen, kan binnenkort door serieuze\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"voordat . . . . ","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/1-100x75.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1137,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/curve-en-musika\/","url_meta":{"origin":1634,"position":4},"title":"Curve en Musika","author":"wielguz","date":"8 oktober 2011","format":false,"excerpt":"Ik ben een week met de Nesville-Trike weg geweest met bestemming Italie. In totaal ruim 3.000 km gereden met een gemiddeld verbruik van 1 op 18 Veel bergpassen (Curve) gereden in Frankrijk, Zwitserland en Italie waarbij, steeds wanneer ik het gas losliet, de uitlaten een prachtig geluid tegen de bergwanden\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/PICT5341-100x75.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1777,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/power-steering-voor-moto-guzzi-california\/","url_meta":{"origin":1634,"position":5},"title":"Power steering voor\u00a0Moto Guzzi California","author":"wielguz","date":"14 december 2014","format":false,"excerpt":"Klanten die met de California Trike gingen rijden vonden dat deze op lage snelheid zwaar te sturen was. Daarom hebben wij een oplossing gemaakt die dat elimineerde. We hebben van 10mm dik RVS, passende platen op de CNC gemaakt, die je op de bestaande standaard voorvorkpoten kan schroeven. Met RVS-pasbussen\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"th","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/th.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1634","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1634"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1634\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1647,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1634\/revisions\/1647"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1634"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1634"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1634"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}