{"id":196,"date":"2006-08-16T18:12:06","date_gmt":"2006-08-16T17:12:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nesville.nl\/blog\/?p=196"},"modified":"2020-02-12T18:07:06","modified_gmt":"2020-02-12T17:07:06","slug":"v65-custom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/v65-custom\/","title":{"rendered":"V65 Custom"},"content":{"rendered":"

Afgelopen week weer een uitdaging om diverse foute geluiden uit een V65 custom op te sporen.
Bij demontage van de startmotor konden we zien dat er staal materiaal van de koppelingsplaat los was gekomen (zie foto).<\/span><\/span><\/p>\n

\"start<\/a>\"materiaal<\/a>\u00a0<\/p><\/blockquote>\n

Om verder te gaan moest ook het cardan gedeelte en swingarm eraf, waar ook bleek dat er versleten onderdelen in zaten (zie foto’s).<\/span><\/p>\n

\"onderdelen<\/a>\"de<\/a>\"kruiskoppeling\"<\/a>\u00a0<\/p><\/blockquote>\n

Verder een overzicht van demontage stadia, waar ook diverse onderdelen goed zichtbaar zijn waar te nemen en dat ook blijkt dat de eigenaar goed geluisterd heeft tijdens het rijden (zie foto).<\/span><\/p>\n

\"zoekplaatje:<\/a>\"achterkant\"<\/a>\"hond<\/a>\u00a0<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Afgelopen week weer een uitdaging om diverse foute geluiden uit een V65 custom op te sporen.Bij demontage van de startmotor konden we zien dat er staal materiaal van de koppelingsplaat los was gekomen (zie foto). \u00a0 Om verder te gaan … Lees verder →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[4],"tags":[100,101,35,99],"class_list":["post-196","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-werkplaats","tag-cardan","tag-kruiskoppeling","tag-moto-guzzi","tag-v65-custom"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p90KUY-3a","jetpack-related-posts":[{"id":2046,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/afrondend-fotowerk-cafe-racer\/","url_meta":{"origin":196,"position":0},"title":"Fotowerk van de finale versie V65 Cafe-racer","author":"wielguz","date":"2 maart 2017","format":false,"excerpt":"Hierbij de laatste foto's van de cafe-racer die is ontstaan uit een V65 Florida. Het spuitwerk is weer fantastisch gedaan. Het ontwerp is deze keer ten goede gekomen aan het comfort. Iets zachtere vulling in het zadel, grotere afstand van buddy \/ stuur en buddy \/ voetsteunen.","rel":"","context":"In "Guzzi news"","block_context":{"text":"Guzzi news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/guzzi-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/left-side-look-400x300.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":3273,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/sidecars-for-pleasure-and-last-ride-to-heaven\/","url_meta":{"origin":196,"position":1},"title":"Sidecars for Pleasure and last ride to heaven","author":"wielguz","date":"25 april 2026","format":false,"excerpt":"Deze keer zijn we bezig om een swing - zijspan te bouwen aan een V65 caferacer, dat een harmonieus geheel vormt met de looks. Als hij klaar is in de juiste kleur, komt dit span te koop. Ook zijn we bezig om een vast zijspan te bouwen voor een bedrijf\u2026","rel":"","context":"In "Overig"","block_context":{"text":"Overig","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/overig\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-4.png?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-4.png?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-4.png?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x"},"classes":[]},{"id":149,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/balhoofd-recovery\/","url_meta":{"origin":196,"position":2},"title":"Balhoofd recovery","author":"wielguz","date":"14 september 2007","format":false,"excerpt":"Deze keer een slecht sturende V65 aangepakt bij zijn balhoofd lagers. Deze serie motoren zijn standaard voorzien, zowel boven als onder, van losse kogeltjes met lagerconen. De lagerconen zijn door hoge leeftijd versleten en behoeven te worden vernieuwd.Aangezien het onderste lager alle klappen opvangt, is het beter om hiervoor in\u2026","rel":"","context":"In "Werkplaats"","block_context":{"text":"Werkplaats","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/werkplaats\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":2247,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/final-pictures-caferacer-mille-gt\/","url_meta":{"origin":196,"position":3},"title":"Final pictures CafeRacer Mille GT","author":"wielguz","date":"7 januari 2018","format":false,"excerpt":"Hier zijn dan eindelijk de foto's zoals eerder was belooft van de 1000cc caferacer door ons gebouwd. Waar we steeds op moeten wachten met dit soort projecten is de vakbekwame verfspuiter die dat voor ons verzorgt. En vakbekwame verfspuiters hebben het altijd druk. En wij gaan eerst de onderdelen goed\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/PICT0013-1-400x300.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":436,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/eicma-2008-en-moto-guzzi\/","url_meta":{"origin":196,"position":4},"title":"EICMA 2008 en Moto Guzzi","author":"wielguz","date":"2 november 2008","format":false,"excerpt":"Twee weken na de sluiting van Intermot2008, dat niet dat gebracht heeft dat men hoopte, zal Moto Guzzi op de EICMA 2008 verschillende gemoderniseerde en gerestyleerde modellen laten zien. Moto Guzzi Stelvio 1200 TT De versie met ABS was in Keulen getoond. Nu staat op de EICMA een 1200 TT\u2026","rel":"","context":"In "Guzzi news"","block_context":{"text":"Guzzi news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/guzzi-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":546,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/moto-guzzi-op-de-rai-1-11-april-2009\/","url_meta":{"origin":196,"position":5},"title":"Moto Guzzi op de AutoRAI (1 – 11 april 2009)","author":"wielguz","date":"23 maart 2009","format":false,"excerpt":"Moto Guzzi op de AutoRAI Moto Guzzi is een onvervalst Italiaans motorfietsmerk met een rijke historie van meer dan 85 jaar. Vandaag de dag laat de lange traditie van stijl, karakter en lifestyle meer dan ooit de harten van menigeen sneller kloppen. Innovatieve technieken en betrouwbare systemen zorgen ervoor dat\u2026","rel":"","context":"In "Guzzi news"","block_context":{"text":"Guzzi news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/guzzi-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=196"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2719,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196\/revisions\/2719"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=196"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=196"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=196"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}