{"id":2002,"date":"2016-10-23T11:03:07","date_gmt":"2016-10-23T10:03:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nesville.nl\/blog\/?p=2002"},"modified":"2020-02-12T17:22:38","modified_gmt":"2020-02-12T16:22:38","slug":"caferacer-bouwen-vanuit-een-cafe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/caferacer-bouwen-vanuit-een-cafe\/","title":{"rendered":"Caf\u00e9Racer bouwen vanuit een caf\u00e9"},"content":{"rendered":"<p>De titel slaat op feit dat onze motorzaak vroeger een cafe is geweest, en nog steeds is de <strong>Volledige Vergunning<\/strong> (zie foto hieronder) daarvoor aanwezig voor een ieder die daar gebruik van wil maken.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/PICT0027-540x405.jpg\" rel=\"lightbox[2002]\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/PICT0027-400x300.jpg?resize=400%2C300\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\"\/><\/a><\/p>\n<p>Nu leek het ons leuk om dan ook maar een <strong>Caf\u00e9Racer<\/strong> te bouwen, met als basis een Moto Guzzi V75.<br \/>\nWe begonnen met het motorblok volkomen gezond te maken met diverse nieuwe delen, waarbij speciaal de cilinderkoppen extra aandacht kregen, voor een lange levensduur.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/PICT0026-540x405.jpg\" rel=\"lightbox[2002]\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/PICT0026-400x300.jpg?resize=400%2C300\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\"\/><\/a><\/p>\n<p>We probeerden zoveel mogelijk de cafestijl te accentueren, wetende dat functionaliteit niet vergeten mag worden.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/PICT0054-540x405.jpg\" rel=\"lightbox[2002]\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/PICT0054-400x300.jpg?resize=400%2C300\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\"\/><\/a><\/p>\n<p>Er kan dan ook met veel plezier lange stukken op gereden worden.<br \/>\nDeze motor staat nu te koop in de zaak voor 5000 euro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De titel slaat op feit dat onze motorzaak vroeger een cafe is geweest, en nog steeds is de Volledige Vergunning (zie foto hieronder) daarvoor aanwezig voor een ieder die daar gebruik van wil maken. Nu leek het ons leuk om &hellip; <a href=\"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/caferacer-bouwen-vanuit-een-cafe\/\">Lees verder <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[3,6,12,15,4],"tags":[],"class_list":["post-2002","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-guzzi-news","category-nesville-news","category-overig","category-projecten","category-werkplaats"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p90KUY-wi","jetpack-related-posts":[{"id":2046,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/afrondend-fotowerk-cafe-racer\/","url_meta":{"origin":2002,"position":0},"title":"Fotowerk van de finale versie V65 Cafe-racer","author":"wielguz","date":"2 maart 2017","format":false,"excerpt":"Hierbij de laatste foto's van de cafe-racer die is ontstaan uit een V65 Florida. Het spuitwerk is weer fantastisch gedaan. Het ontwerp is deze keer ten goede gekomen aan het comfort. Iets zachtere vulling in het zadel, grotere afstand van buddy \/ stuur en buddy \/ voetsteunen.","rel":"","context":"In &quot;Guzzi news&quot;","block_context":{"text":"Guzzi news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/guzzi-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/left-side-look-400x300.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1757,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/special-guzzi\/","url_meta":{"origin":2002,"position":1},"title":"Special Guzzi","author":"wielguz","date":"14 december 2014","format":false,"excerpt":"","rel":"","context":"In &quot;Guzzi news&quot;","block_context":{"text":"Guzzi news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/guzzi-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":1118,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/guzzi-feest-in-mandello\/","url_meta":{"origin":2002,"position":2},"title":"Guzzi feest in Mandello","author":"wielguz","date":"21 september 2011","format":false,"excerpt":"","rel":"","context":"In &quot;Guzzi news&quot;","block_context":{"text":"Guzzi news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/guzzi-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":2247,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/final-pictures-caferacer-mille-gt\/","url_meta":{"origin":2002,"position":3},"title":"Final pictures CafeRacer Mille GT","author":"wielguz","date":"7 januari 2018","format":false,"excerpt":"Hier zijn dan eindelijk de foto's zoals eerder was belooft van de 1000cc caferacer door ons gebouwd. Waar we steeds op moeten wachten met dit soort projecten is de vakbekwame verfspuiter die dat voor ons verzorgt. En vakbekwame verfspuiters hebben het altijd druk. En wij gaan eerst de onderdelen goed\u2026","rel":"","context":"In &quot;Nesville news&quot;","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/PICT0013-1-400x300.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":542,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/brochure-moto-guzzi-2009\/","url_meta":{"origin":2002,"position":4},"title":"Brochure Moto Guzzi 2009","author":"wielguz","date":"23 maart 2009","format":false,"excerpt":"Klik hier voor de nieuwe brochure voor 2009.","rel":"","context":"In &quot;Guzzi news&quot;","block_context":{"text":"Guzzi news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/guzzi-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":2023,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/nesville-florida-caferacer-in-ontwikkeling\/","url_meta":{"origin":2002,"position":5},"title":"Nesville Florida Caferacer in ontwikkeling","author":"wielguz","date":"22 januari 2017","format":false,"excerpt":"Er kwam laatst een afgeleefde Moto Guzzi Florida binnen, die een ideaal project kan zijn voor een caferacer. Na divers sloopwerk van de standard delen, werd begonnen met verandering van de spatbord vorm achter. Dit word een ducktail uitvoering met een groot centraal achterlicht er bovenop. Als uitlaatsysteem is als\u2026","rel":"","context":"In &quot;Guzzi news&quot;","block_context":{"text":"Guzzi news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/guzzi-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/PICT01-400x300.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2002","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2002"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2002\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2021,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2002\/revisions\/2021"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2002"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2002"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2002"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}