{"id":2023,"date":"2017-01-22T12:44:42","date_gmt":"2017-01-22T11:44:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nesville.nl\/blog\/?p=2023"},"modified":"2020-02-12T17:22:38","modified_gmt":"2020-02-12T16:22:38","slug":"nesville-florida-caferacer-in-ontwikkeling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/nesville-florida-caferacer-in-ontwikkeling\/","title":{"rendered":"Nesville Florida Caferacer in ontwikkeling"},"content":{"rendered":"

Er kwam laatst een afgeleefde Moto Guzzi Florida<\/strong> binnen, die een ideaal project kan zijn voor een caferacer.<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a><\/p>\n

Na divers sloopwerk van de standard delen, werd begonnen met verandering van de spatbord vorm achter.
\nDit word een ducktail uitvoering met een groot centraal achterlicht er bovenop.
\nAls uitlaatsysteem is als basis gekozen roestvrij stalen Daytona 1000 bochten en verzamelpot.
\nHierachter zijn dan weer eigenbouw dempers geplaatst, en die zijn keramisch zwart gecoat.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Daarna werd de positie van de voetsteunen vast gesteld inclusief schakel en rempedaal.
\nAangezien de ruimte onder het zadel bij een caferacer open moet zijn, werd de speciale ODYSSEY PC545 accu onder de swingarm geplaatst, net voor het 18″ achterwiel.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Daarna werd het stuur gefabriceerd d.m.v. aangepaste clip-ons, in combinatie met een comfortabel buddyzitje.
\nDe tankvorm is door ons totaal veranderd voor een perfecte aansluiting op frame en buddy.
\nNa inspectie – aanpassing en vernieuwing van diverse delen in het motorblok, werd het geheel gestraald en daarna voorzien van een basis zinkcoating en aluminium topfinish.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Ook het frame en aanverwante delen zijn volledig gestraald en voorzien van een zwarte poedercoating plus laklaag voor een glanzend resultaat.
\nHeerlijk is het om dan weer een motor op te gaan bouwen tot een gezond draaiend geheel.<\/p>\n

Door ons versnelde werkplaats activiteiten was helaas het uitbestede spuitwerk nog niet klaar, dus de definitieve eindfoto’s houd u van ons nog tegoed. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Er kwam laatst een afgeleefde Moto Guzzi Florida binnen, die een ideaal project kan zijn voor een caferacer. Na divers sloopwerk van de standard delen, werd begonnen met verandering van de spatbord vorm achter. Dit word een ducktail uitvoering met … Lees verder →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[3,6,12,15,4],"tags":[],"class_list":["post-2023","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-guzzi-news","category-nesville-news","category-overig","category-projecten","category-werkplaats"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p90KUY-wD","jetpack-related-posts":[{"id":1757,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/special-guzzi\/","url_meta":{"origin":2023,"position":0},"title":"Special Guzzi","author":"wielguz","date":"14 december 2014","format":false,"excerpt":"","rel":"","context":"In "Guzzi news"","block_context":{"text":"Guzzi news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/guzzi-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":2002,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/caferacer-bouwen-vanuit-een-cafe\/","url_meta":{"origin":2023,"position":1},"title":"Caf\u00e9Racer bouwen vanuit een caf\u00e9","author":"wielguz","date":"23 oktober 2016","format":false,"excerpt":"De titel slaat op feit dat onze motorzaak vroeger een cafe is geweest, en nog steeds is de Volledige Vergunning (zie foto hieronder) daarvoor aanwezig voor een ieder die daar gebruik van wil maken. Nu leek het ons leuk om dan ook maar een Caf\u00e9Racer te bouwen, met als basis\u2026","rel":"","context":"In "Guzzi news"","block_context":{"text":"Guzzi news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/guzzi-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/PICT0027-400x300.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1118,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/guzzi-feest-in-mandello\/","url_meta":{"origin":2023,"position":2},"title":"Guzzi feest in Mandello","author":"wielguz","date":"21 september 2011","format":false,"excerpt":"","rel":"","context":"In "Guzzi news"","block_context":{"text":"Guzzi news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/guzzi-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":725,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/sportfiets\/","url_meta":{"origin":2023,"position":3},"title":"Sportfiets??","author":"wielguz","date":"9 november 2009","format":false,"excerpt":"Wordt dit een nieuwe sportfiets?","rel":"","context":"In "Guzzi news"","block_context":{"text":"Guzzi news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/guzzi-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/11\/l_500_319_A7F68588-01C1-4FA4-8FC6-CA64652863FC-100x63.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":2818,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/rijden-met-de-moto-guzzi-ercole\/","url_meta":{"origin":2023,"position":4},"title":"Rijden met de Moto Guzzi Ercole","author":"wielguz","date":"8 mei 2020","format":false,"excerpt":"Hieronder een link naar een filmpje, waaruit blijkt dat de Moto Guzzi Ercole ook daadwerkelijk rijdt. https:\/\/youtu.be\/-1tf4WTCnXs","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/img.youtube.com\/vi\/-1tf4WTCnXs\/0.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":542,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/brochure-moto-guzzi-2009\/","url_meta":{"origin":2023,"position":5},"title":"Brochure Moto Guzzi 2009","author":"wielguz","date":"23 maart 2009","format":false,"excerpt":"Klik hier voor de nieuwe brochure voor 2009.","rel":"","context":"In "Guzzi news"","block_context":{"text":"Guzzi news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/guzzi-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2023","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2023"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2023\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2041,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2023\/revisions\/2041"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2023"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2023"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2023"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}