{"id":2203,"date":"2017-12-21T12:27:33","date_gmt":"2017-12-21T11:27:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nesville.nl\/blog\/?p=2203"},"modified":"2020-02-12T17:37:37","modified_gmt":"2020-02-12T16:37:37","slug":"swingen-met-een-bmw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/swingen-met-een-bmw\/","title":{"rendered":"Swingen met een BMW"},"content":{"rendered":"

Ja, u leest het goed geachte motorvrienden, ook met een BMW kun je rijden met een Swing-zijspan<\/strong>.
\nIn feite maakt het niet uit welke motor het is, door geringere krachten die optreden bij een zijspan zoals hier door ons gemonteerd, kun je aan elke motor met enige PK dergelijk zijspan monteren.
\nDit rijd en gedraagt zich gewoon als een solomotor, alleen je bent breder<\/strong> op de weg.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Bij deze BMW motor is standaard geen onderframe gemonteerd, het motorblok op zichzelf is zo sterk gebouwd dat er geen behoefte was voor de fabriek om een gesloten frame te maken. Wij hebben aan de onderkant van dit blok een gesloten constructie van staal gebouwd. Aan de voorzijde is deze constructie opgehangen via een staalplaat en diverse 12.9 bouten geschroefd in het blok.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Aan de achterzijde is de constructie opgehangen aan de bevestiging punten waar normaal de middenbok zit. Ook dit is weer met 12.9 bouten opgehangen. Daardoor krijg je een zeer compact en sterk geheel voor de draaipunten van de Swing-zijspan<\/strong>.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

12.9 bouten zijn aanzienlijk sterker dan reguliere bouten die je normaliter koopt, die zijn slechts 8.8 genormeerd.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Deze klant wilde expliciet beide koffers op de motor hebben, zodoende er wel een beperking aangaande de schuinte is waarmee je door de rechterbochten kan gaan. Voor de meeste mensen is deze bereikte schuinte voldoende in het hedendaags verkeer.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Heeft u ook plannen voor een dergelijk switch met Swing-zijspan<\/strong>, die er in slechts 10 minuten af te halen is, neem dan contact met ons op.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ja, u leest het goed geachte motorvrienden, ook met een BMW kun je rijden met een Swing-zijspan. In feite maakt het niet uit welke motor het is, door geringere krachten die optreden bij een zijspan zoals hier door ons gemonteerd, … Lees verder →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[6,12,4],"tags":[],"class_list":["post-2203","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nesville-news","category-overig","category-werkplaats"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p90KUY-zx","jetpack-related-posts":[{"id":1716,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/zijspan-rijden-uit-overtuiging\/","url_meta":{"origin":2203,"position":0},"title":"Zijspan rijden uit overtuiging","author":"wielguz","date":"2 september 2014","format":false,"excerpt":"Bijgevoegde foto's zijn afgelopen weekend gemaakt in Luxemburg tijdens het grote zijspantreffen. Meer dan duizend zijspanliefhebbers. Nesville heeft daar een zeer plezierig weekend beleefd. De ambiance was fantastisch en op een zeer heuvelachtig terrein was het ook prettig kamperen en vertoeven. E\u00e9n foto laat zien wat sommige mensen bedenken om\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"overzicht camping","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/IMG_7306-100x75.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":3199,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/v50-nato-met-zwenker-zijspan\/","url_meta":{"origin":2203,"position":1},"title":"Moto Guzzi V50 Nato met zwenker-zijspan","author":"wielguz","date":"28 november 2023","format":false,"excerpt":"Dit keer een leuke opdracht aangaande zijspan aanbouw. Aangezien deze Moto Guzzi type\u2019s een zwakke achtervork-lagering hebben, kun je het best een zwenk zijspan monteren.Hierdoor komt er veel minder belasting op het motorframe, en de besturing gaat veel makkelijker dan met een vast zijspan. Iedereen die solo kan rijden, kan\u2026","rel":"","context":"In "Overig"","block_context":{"text":"Overig","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/overig\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/PICT2804.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/PICT2804.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/PICT2804.jpeg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x"},"classes":[]},{"id":1968,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/moto-guzzi-t3-california-swing-zijspan-project\/","url_meta":{"origin":2203,"position":2},"title":"Moto Guzzi T3 California – Swing-zijspan project","author":"wielguz","date":"15 augustus 2016","format":false,"excerpt":"Opnieuw een opdracht voor een swing-span, dit maal voor een T3 California. Het blijft toch iedere keer weer een belevenis om dit soort dingen te mogen maken voor een ander. Het is voor de klant aanzienlijk makkelijker om op deze manier zijspan te rijden, waarbij je de voordelen houdt van\u2026","rel":"","context":"In "Guzzi news"","block_context":{"text":"Guzzi news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/guzzi-news\/"},"img":{"alt_text":"PICT0011","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/PICT0011-500x375.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":2096,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/hoe-simpel-kun-je-het-maken-om-zijspanplezier-te-krijgen\/","url_meta":{"origin":2203,"position":3},"title":"Simpel eigenbouw om zijspan plezier te verkrijgen","author":"wielguz","date":"30 augustus 2017","format":false,"excerpt":"Afgelopen weekend (26 en 27 augustus) naar Luxemburg gereden met de Twin Eye-zijspan, waar dit jaar het Europese zijspan weekend werd gehouden, het was fantastisch. Schitterend mooi weer en diverse interessante mensen ontmoet, die niet alleen een mooie zijspan combinatie hebben, maar ook de geestelijke inhoud des levens koesteren. Daar\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/PICT0024-400x300.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1789,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/belangrijk-bericht-voor-motoren-met-zijspan\/","url_meta":{"origin":2203,"position":4},"title":"Belangrijk bericht voor motoren met zijspan","author":"wielguz","date":"7 januari 2015","format":false,"excerpt":"Voor motorfietsen met zijspan met een datum eerste toelating (DET) van v\u00f3\u00f3r 30 april 2009 is het vanaf 1 januari 2015 t\/m 1 juli 2016 mogelijk om zonder keuring en gratis de juiste voertuigcategorie voor een zijspan te krijgen. Ook andersom is dit het geval. Heeft u een motorfiets zonder\u2026","rel":"","context":"In "Guzzi news"","block_context":{"text":"Guzzi news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/guzzi-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":1392,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/voortgang-twin-eye-extension\/","url_meta":{"origin":2203,"position":5},"title":"Voortgang Twin Eye Extension","author":"wielguz","date":"22 december 2012","format":false,"excerpt":"Nadat de basisbevestigingen eerder al aan het frame waren gedaan, werd het tijd voor vervolg nl. het zorgvuldig aanmeten van het zijspan t.o.v. de motor. Dit houd in ; een juiste voorloop van het zijspanwiel t.o.v. het motorachterwiel, we hebben dat voor deze motor op 380 mm gezet. Een ander\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":" ","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/PICT0008-100x75.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2203","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2203"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2203\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2219,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2203\/revisions\/2219"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2203"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2203"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2203"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}