{"id":3152,"date":"2022-10-05T12:06:11","date_gmt":"2022-10-05T11:06:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/?p=3152"},"modified":"2022-10-05T12:06:11","modified_gmt":"2022-10-05T11:06:11","slug":"nesville-kees-is-weer-sleutelactief","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/nesville-kees-is-weer-sleutelactief\/","title":{"rendered":"Nesville Kees is weer sleutelactief"},"content":{"rendered":"\n

Het was me weer gegund om te sleutelen aan de motoren.
Door de rugoperatie is het geheel wel minder soepel geworden, maar ook weer sterker gemaakt om de draad weer op te pakken.<\/p>\n\n\n\n

Deze keer een Florida 650 met veel achterstallig onderhoud.
Met name de remmen waren al zeer lang niet gerevideerd, gezien de enorme troep die in de remklauwen zat.<\/p>\n\n\n\n

Ook de carburators waren door lange stilstand niet meer te bedienen, zowel choke alsmede het gashandel zelf.<\/p>\n\n\n\n

Ook het uiterlijk kon wel een opfrisbeurtje gebruiken, wat we hebben opgelost door met staalborstel + staalwol het verweerde aluminium hebben gepoetst, en daarna met de juiste verf hebben behandeld voor een betere look.<\/p>\n\n\n\n

Was weer een leuke opdracht met veel voldoening van de klant.<\/p>\n\n\n\n

Ben nu dus weer beschikbaar voor nieuwe opdrachten a.u.b.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Het was me weer gegund om te sleutelen aan de motoren.Door de rugoperatie is het geheel wel minder soepel geworden, maar ook weer sterker gemaakt om de draad weer op te pakken. Deze keer een Florida 650 met veel achterstallig … Lees verder →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[6,12,15,4],"tags":[],"class_list":["post-3152","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nesville-news","category-overig","category-projecten","category-werkplaats"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p90KUY-OQ","jetpack-related-posts":[{"id":2347,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/workshop-activity\/","url_meta":{"origin":3152,"position":0},"title":"Workshop activity","author":"wielguz","date":"12 augustus 2018","format":false,"excerpt":"Naast de normale werkplaats onderdhoud opdrachten, komt er af en toe weer iets aparts bij de deur van Nesville langs. Het ene is een project op basis van een Matchless 500 een cilinder, die helemaal van nul word opgebouwd en rijklaar gemaakt moet worden. En de andere is een MV\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":1407,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/het-grote-m-project\/","url_meta":{"origin":3152,"position":1},"title":"het grote M project","author":"wielguz","date":"2 februari 2013","format":false,"excerpt":"Opnieuw weer een leuke opdracht te vervullen voor alweer een gelukkig positief mens. Heerlijk voor ons om aparte dingen te doen met motoren, deze keer geen moto guzzi maar een .........M........? (raad eens wat) Als afgeleefde motor kwam hij bij ons binnen, als herboren gaat hij er weer uit. Alvorens\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":" ","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/PICT0011-100x75.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":820,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/deja-vu-met-triumph\/","url_meta":{"origin":3152,"position":2},"title":"D\u00e9j\u00e0 Vu met Triumph","author":"wielguz","date":"21 maart 2010","format":false,"excerpt":"Heel lang geleden toen er nog metalen motoren waren, was ook Nesville sterk engels geori\u00ebnteerd en beleefde veel plezier aan deze karaktermotoren. De onderhavige motor kwam binnen als schroot, met een opdracht van de huidige eigenaar. \"Maak er maar een goed rijdbare motor van met een apart uiterlijk en hij\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/1-start-100x75.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1340,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/eye-extension\/","url_meta":{"origin":3152,"position":3},"title":"Twin Eye Extension","author":"wielguz","date":"1 november 2012","format":false,"excerpt":"Er gebeurde weer iets in de gedachtenwereld van Nesville, wat hem \u00a0prikkelde om de eigenschappen van de Twin Eye motor uit te breiden, zonder de reeds bestaande ervan te verliezen. Het idee op zichzelf is al zeer oud (1912) en heeft in vroeger jaren vele uitvoeringen gekend, met name in\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Zwenker-JAWA-baansport-100x69.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1438,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/final-pictures-matchless\/","url_meta":{"origin":3152,"position":4},"title":"Final pictures matchless","author":"wielguz","date":"21 maart 2013","format":false,"excerpt":"Hierbij dan de beloofde eindfoto's van de restauratie van deze motor. Alles in matzwart poedercoat, waarbij de tank wel is gespoten met een benzine-bestendige lak, ook is er Elektronische ontsteking gemonteerd, + een ODYSSEY accu + BEL-RAY 10w50 motorolie voor een uitstekende smering. De uitlaat is als geheel matzwart ge\u00ebmailleerd\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/PICT00051-100x75.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":3023,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/griso-in-boxes\/","url_meta":{"origin":3152,"position":5},"title":"Griso in boxes","author":"wielguz","date":"24 oktober 2021","format":false,"excerpt":"Mooie opdracht van \u2019n bijzondere klant. Deze klant had jaren geleden zijn Griso uit elkaar gehaald, n.a.v. een ongeluk. Door omstandigheden kwam het er niet van om de motor weer kompleet en rijklaar te maken. Dus werd er gebeld naar ons, of we zin hadden om dat te doen! Griso\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/PICT2255.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/PICT2255.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/PICT2255.jpeg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x"},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3152","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3152"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3152\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3158,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3152\/revisions\/3158"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3152"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3152"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3152"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}