{"id":3194,"date":"2023-10-07T17:59:52","date_gmt":"2023-10-07T16:59:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/?p=3194"},"modified":"2023-10-07T17:59:52","modified_gmt":"2023-10-07T16:59:52","slug":"bottom-view-inside-convert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/bottom-view-inside-convert\/","title":{"rendered":"Bottom view inside convert"},"content":{"rendered":"\n

Deze keer een straatreparatie voor de MOTO GUZZI shop.
Klant wilde zelf thuis zijn oliefilter en olie verwisselen, om op die manier de motor beter te begrijpen.<\/p>\n\n\n\n

Altijd goed die initiatieven, voor ons levert dat meestal extra werk op!!!!!!!
Stoere mannen met gereedschap: KEN UW KRACHT ZELVE.<\/p>\n\n\n\n

De 18 inbusbouten waarmee de carterpan is vast geschroefd
behoeven slechts met bescheiden kracht worden vast gezet.
Klant was te sterk met MANPOWER bezig, en brak een bout.<\/p>\n\n\n\n

Hier in Medemblik aan gekomen, liet ik de motor op de open aanhanger staan om zodoende onder de motor te liggen.
Anders moet je de motor op zijn kant leggen, met de tank eraf.<\/p>\n\n\n\n

Met een centerpunt wist ik het afgebroken boutdeeltje er uit te krijgen, heerlijk liggend op een elektrische deken.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Deze keer een straatreparatie voor de MOTO GUZZI shop.Klant wilde zelf thuis zijn oliefilter en olie verwisselen, om op die manier de motor beter te begrijpen. Altijd goed die initiatieven, voor ons levert dat meestal extra werk op!!!!!!!Stoere mannen met … Lees verder →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[12,4],"tags":[],"class_list":["post-3194","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-overig","category-werkplaats"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p90KUY-Pw","jetpack-related-posts":[{"id":820,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/deja-vu-met-triumph\/","url_meta":{"origin":3194,"position":0},"title":"D\u00e9j\u00e0 Vu met Triumph","author":"wielguz","date":"21 maart 2010","format":false,"excerpt":"Heel lang geleden toen er nog metalen motoren waren, was ook Nesville sterk engels geori\u00ebnteerd en beleefde veel plezier aan deze karaktermotoren. De onderhavige motor kwam binnen als schroot, met een opdracht van de huidige eigenaar. \"Maak er maar een goed rijdbare motor van met een apart uiterlijk en hij\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/1-start-100x75.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1490,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/aanpassing-aan-motor\/","url_meta":{"origin":3194,"position":1},"title":"Aanpassing aan motor","author":"wielguz","date":"10 juni 2013","format":false,"excerpt":"Deze keer iets anders voor een klant gedaan aangaande het meerijden van zijn vrouw achterop de motor. Vrouw in kwestie had plotseling een TIA gekregen (hersenbloeding) waardoor verschillende functies uit zijn gevallen, waaronder controle over rechterarm en been. Om toch veilig met de motor mee te kunnen, hebben we speciaal\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":" CAMERA","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/PICT0055-100x75.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1438,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/final-pictures-matchless\/","url_meta":{"origin":3194,"position":2},"title":"Final pictures matchless","author":"wielguz","date":"21 maart 2013","format":false,"excerpt":"Hierbij dan de beloofde eindfoto's van de restauratie van deze motor. Alles in matzwart poedercoat, waarbij de tank wel is gespoten met een benzine-bestendige lak, ook is er Elektronische ontsteking gemonteerd, + een ODYSSEY accu + BEL-RAY 10w50 motorolie voor een uitstekende smering. De uitlaat is als geheel matzwart ge\u00ebmailleerd\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/PICT00051-100x75.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1392,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/voortgang-twin-eye-extension\/","url_meta":{"origin":3194,"position":3},"title":"Voortgang Twin Eye Extension","author":"wielguz","date":"22 december 2012","format":false,"excerpt":"Nadat de basisbevestigingen eerder al aan het frame waren gedaan, werd het tijd voor vervolg nl. het zorgvuldig aanmeten van het zijspan t.o.v. de motor. Dit houd in ; een juiste voorloop van het zijspanwiel t.o.v. het motorachterwiel, we hebben dat voor deze motor op 380 mm gezet. Een ander\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":" ","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/PICT0008-100x75.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":2367,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/matchless-in-progress\/","url_meta":{"origin":3194,"position":4},"title":"Matchless in progress","author":"wielguz","date":"30 september 2018","format":false,"excerpt":"Hierbij enige fotowerk van de voortgang van de Matchless 500 cc caferacer. Doordat dit een langer durend project mag zijn, hebben we voor deze motor een plaatsje in de winkel vrij gemaakt. Zodoende kunnen wij af en toe aan deze motor werken. Wanneer wij dit in de werkplaats zouden doen,\u2026","rel":"","context":"In "Guzzi news"","block_context":{"text":"Guzzi news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/guzzi-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":136,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/moto-guzzi-norge-1200\/","url_meta":{"origin":3194,"position":5},"title":"Moto Guzzi Norge 1200","author":"wielguz","date":"26 november 2005","format":false,"excerpt":"De motor heeft deze naam gekregen ter gelegenheid van de legendarisch rit naar Noordpool in 1928. Guiseppe Guzzi maakte die rit op een 500cc Moto Guzzi.De Norge 1200 is moderne motorfiets, met een 1200cc, van brandstofinjectie voorziene V-twin motor, die 68kwh\/90pk bij 9.500.toeren levert. \u00a0De motor is gebaseerd op het\u2026","rel":"","context":"In "Guzzi news"","block_context":{"text":"Guzzi news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/guzzi-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3194","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3194"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3194\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3198,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3194\/revisions\/3198"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3194"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3194"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3194"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}