{"id":449,"date":"2008-11-25T15:56:17","date_gmt":"2008-11-25T14:56:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nesville.nl\/blog\/?p=449"},"modified":"2020-02-12T17:36:23","modified_gmt":"2020-02-12T16:36:23","slug":"geen-handvaten-maar-handvatten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/geen-handvaten-maar-handvatten\/","title":{"rendered":"Geen handvaten maar handvatten"},"content":{"rendered":"

Hier even een tip uit de werkplaats: hoe je goede handvatten die opnieuw te gebruiken zijn van je motorstuur kunt halen zonder kracht en moeite.<\/strong><\/p>\n

Voorheen gebruikte ook Nesville zijn manuele krachten om dit te bewerkstelligen, echter de krachten die in zijn hoofd zitten, zijn vele malen groter gebleken dan die uit zijn handen kwamen.
\nOm de handvatten te verwijderen is nu een constructie gemaakt die nog het meest lijkt op een poelietrekker, maar dan omgekeerd, want de handvatten worden eraf gedrukt door het aandraaien van de lange draadeinden.
\nIn het stuur steek je gewoon een M10 draadeind die zover komt als de eerste stuurbocht, hierop draai een moer, waardoor deze het afsteun punt word voor de naaf aan de buitenzijde.
\nHet is voor eenieder ook thuis te doen omdat de gebruikte getoonde materialen zeer simpel zijn na te maken.<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hier even een tip uit de werkplaats: hoe je goede handvatten die opnieuw te gebruiken zijn van je motorstuur kunt halen zonder kracht en moeite. Voorheen gebruikte ook Nesville zijn manuele krachten om dit te bewerkstelligen, echter de krachten die … Lees verder →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[6,4],"tags":[135,35,72],"class_list":["post-449","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nesville-news","category-werkplaats","tag-handvatten","tag-moto-guzzi","tag-nesville"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p90KUY-7f","jetpack-related-posts":[{"id":2899,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/nieuwe-start-voor-nesville-motoren-in-medemblik\/","url_meta":{"origin":449,"position":0},"title":"Nieuwe start voor Nesville Motoren in Medemblik","author":"wielguz","date":"5 januari 2021","format":false,"excerpt":"Na vele uren van voorbereiding nodigen wij u uit om ons vanaf 1 februari 2021 te bezoeken voor allerhande zaken die met Moto Guzzi van doen hebben. Alle werkzaamheden die wij op ons oude adres uitvoerden, worden ook op ons nieuwe adres naar klant tevredenheid in gereedheid gebracht. Gelieve vanaf\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/img_2061.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/img_2061.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/img_2061.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/img_2061.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":616,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/nesville\/","url_meta":{"origin":449,"position":1},"title":"Nesville","author":"wielguz","date":"12 juli 2007","format":false,"excerpt":"Bij Nesville kunt u terecht voor ultrasoon reinigen; restauratie, revisie en renovatie van oudere Moto Guzzi's; onderhoud alle Moto Guzzi modellen; oplossen van niet-voor-de-handliggende technische problemen; en vele andere op Moto Guzzi's betrekking hebbende items. Neem eens een kijkje in de rubriek \"Werkplaats\". En kijk ook eens in de andere\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":1828,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/triking-for-pleasure\/","url_meta":{"origin":449,"position":2},"title":"Triking for pleasure","author":"wielguz","date":"10 mei 2015","format":false,"excerpt":"Zojuist weer een Nesville California Trike klaar gemaakt met een heel andere look dan de vorige. Eerste testrit werd gebruikt om bier te halen, alles goed doorstaan, dus gelijk de keuring bij de RDW besteld. Wilt u ook iets apart rijden? Zoek dan contact met Nesville voor het laten uitkomen\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"laadbak met bier","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/sidevieuw-met-bier-100x75.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":459,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/revideren-van-een-motorblok\/","url_meta":{"origin":449,"position":3},"title":"Revideren van een motorblok","author":"wielguz","date":"27 november 2008","format":false,"excerpt":"Wat is het toch heerlijk om af en toe fijne dingen te doen in de werkplaats, zoals in dit geval een revisie klusje aan een 850 T3 motorblok, waar nergens op bezuinigd hoefde te worden. Met een perfect geslepen krukas en nieuwe lagers werd het blok weer opgebouwd. Splinternieuwe hardchroom\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/12\/pict3362small-75x100.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":820,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/deja-vu-met-triumph\/","url_meta":{"origin":449,"position":4},"title":"D\u00e9j\u00e0 Vu met Triumph","author":"wielguz","date":"21 maart 2010","format":false,"excerpt":"Heel lang geleden toen er nog metalen motoren waren, was ook Nesville sterk engels geori\u00ebnteerd en beleefde veel plezier aan deze karaktermotoren. De onderhavige motor kwam binnen als schroot, met een opdracht van de huidige eigenaar. \"Maak er maar een goed rijdbare motor van met een apart uiterlijk en hij\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/1-start-100x75.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":2347,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/workshop-activity\/","url_meta":{"origin":449,"position":5},"title":"Workshop activity","author":"wielguz","date":"12 augustus 2018","format":false,"excerpt":"Naast de normale werkplaats onderdhoud opdrachten, komt er af en toe weer iets aparts bij de deur van Nesville langs. Het ene is een project op basis van een Matchless 500 een cilinder, die helemaal van nul word opgebouwd en rijklaar gemaakt moet worden. En de andere is een MV\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/449","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=449"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/449\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2700,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/449\/revisions\/2700"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=449"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=449"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=449"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}