{"id":820,"date":"2010-03-21T16:06:08","date_gmt":"2010-03-21T15:06:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nesville.nl\/blog\/?p=820"},"modified":"2020-02-12T17:35:53","modified_gmt":"2020-02-12T16:35:53","slug":"deja-vu-met-triumph","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/deja-vu-met-triumph\/","title":{"rendered":"D\u00e9j\u00e0 Vu met Triumph"},"content":{"rendered":"

Heel lang geleden toen er nog metalen motoren waren, was ook Nesville sterk engels geori\u00ebnteerd en beleefde veel plezier aan deze karaktermotoren.<\/p>\n

De onderhavige motor kwam binnen als schroot, met een opdracht van de huidige eigenaar.<\/p>\n

“Maak er maar een goed rijdbare motor van met een apart uiterlijk en hij mag niet teveel glimmen”<\/strong><\/p>\n

Zo easy gezegd is niet makkelijk gedaan, maar het kwam toch tot een goed einde.
\nHeerlijk als dan weer de kickstarter gebruikt wordt om die mooie Britse bike te starten.<\/p>\n

<\/param><\/param><\/param><\/object><\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a><\/p>\n

Deze motor was ooit in bezit van Nesville zelf, getuige de jump foto uit 1982 (zou het nu niet meer doen zo).<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Heel lang geleden toen er nog metalen motoren waren, was ook Nesville sterk engels geori\u00ebnteerd en beleefde veel plezier aan deze karaktermotoren. De onderhavige motor kwam binnen als schroot, met een opdracht van de huidige eigenaar. “Maak er maar een … Lees verder →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[6,12,4],"tags":[],"class_list":["post-820","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nesville-news","category-overig","category-werkplaats"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p90KUY-de","jetpack-related-posts":[{"id":1490,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/aanpassing-aan-motor\/","url_meta":{"origin":820,"position":0},"title":"Aanpassing aan motor","author":"wielguz","date":"10 juni 2013","format":false,"excerpt":"Deze keer iets anders voor een klant gedaan aangaande het meerijden van zijn vrouw achterop de motor. Vrouw in kwestie had plotseling een TIA gekregen (hersenbloeding) waardoor verschillende functies uit zijn gevallen, waaronder controle over rechterarm en been. Om toch veilig met de motor mee te kunnen, hebben we speciaal\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":" CAMERA","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/PICT0055-100x75.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":2899,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/nieuwe-start-voor-nesville-motoren-in-medemblik\/","url_meta":{"origin":820,"position":1},"title":"Nieuwe start voor Nesville Motoren in Medemblik","author":"wielguz","date":"5 januari 2021","format":false,"excerpt":"Na vele uren van voorbereiding nodigen wij u uit om ons vanaf 1 februari 2021 te bezoeken voor allerhande zaken die met Moto Guzzi van doen hebben. Alle werkzaamheden die wij op ons oude adres uitvoerden, worden ook op ons nieuwe adres naar klant tevredenheid in gereedheid gebracht. Gelieve vanaf\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/img_2061.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/img_2061.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/img_2061.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/img_2061.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":1392,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/voortgang-twin-eye-extension\/","url_meta":{"origin":820,"position":2},"title":"Voortgang Twin Eye Extension","author":"wielguz","date":"22 december 2012","format":false,"excerpt":"Nadat de basisbevestigingen eerder al aan het frame waren gedaan, werd het tijd voor vervolg nl. het zorgvuldig aanmeten van het zijspan t.o.v. de motor. Dit houd in ; een juiste voorloop van het zijspanwiel t.o.v. het motorachterwiel, we hebben dat voor deze motor op 380 mm gezet. Een ander\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":" ","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/PICT0008-100x75.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1264,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/transplantatie-bij-ntx-750\/","url_meta":{"origin":820,"position":3},"title":"Transplantatie bij NTX 750","author":"wielguz","date":"18 mei 2012","format":false,"excerpt":"Opnieuw weer een omvangrijke klus voor Nesville, en het was al gezellig druk de laatste tijd in de werkplaats. Als eerste werd de olieaftap-plug bezien en daaruit bleek al dat er metaalschilfers aan zaten die er niet horen te zijn. Na algehele demontage van het motorblok kwam ook de oorzaak\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/01-100x75.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":806,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/omvallen-falcone\/","url_meta":{"origin":820,"position":4},"title":"Omvallen Falcone","author":"wielguz","date":"15 maart 2010","format":false,"excerpt":"Inderdaad een schadegevalletje met een classic bike die gearriveerd was in de werkplaats. Na het vervangen van de vorkpoten en het prachtige nieuwe spuitwerk van de rode delen, was er ook een onderdeel wat niet te koop was, dus moest deze gerestaureerd worden. Na het uitdeuken, lassen en perfect chroomwerk\u2026","rel":"","context":"In "Nesville news"","block_context":{"text":"Nesville news","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/nesville-news\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/Koplamprand-defect-100x75.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":967,"url":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/protected-in-iron\/","url_meta":{"origin":820,"position":5},"title":"Protected in iron","author":"wielguz","date":"10 december 2010","format":false,"excerpt":"Toen het kouder werd tijdens het rijden met de TWIN EYE, kwam de behoefte om windbescherming bij de handen. Alles wat je kunt kopen op dat gebied is tegenwoordig in kunststof, dus totaal niet relevant voor deze METALEN MOTOR. Dus allee, er werd geknipt - geboord en gebogen en vervolgens\u2026","rel":"","context":"In "Bekleding"","block_context":{"text":"Bekleding","link":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/category\/bekleding\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nesville.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/20101210-095330-100x75.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/820","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=820"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/820\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2685,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/820\/revisions\/2685"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=820"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=820"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nesville.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=820"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}