Moto Guzzi nieuws Moto Guzzi Nesville Karakter Motoren Onderdijk Noord Holland
Via een zoekmachine hier gekomen, klik hier voor website

blz 2            

Werkelijkheid of fantasie, de MGS-04?
Onderstaande illustratie laat een mooi Moto Guzzi zien! Een naked bike, Moto Guzzi S4 (MGS-04)?. Is het een studie die men nog niet wil tonen? Maar dat ie mooi is staat buiten kijf.
 
Naar boven

Foto's gemaakt in Boxmeer tijdens het Guzzi treffen
 
 
Naar boven

Norge 1200 lifestyle Gran Turismo from head to foot
It’s easy to ride on mile after mile on a Norge 1200. To guarantee unbeatable comfort to rider and passenger alike, Moto Guzzi has designed a collection of motorcycle clothing made from only the best materials. Specially made to meet the needs of the long range touring motorcyclist, the collection helps you and your Norge 1200 express your touring personality to the full. These elegant, high-tech motorcycling garments guarantee an excellent level of protection and safety, with an unmistakable personal touch. Traditional quality and intelligent innovation go together in an irresistible mix of practicality and style to let you live the true spirit of long distance motorcycle touring, and enjoy the unique Moto Guzzi riding experience to the full.

Norge - motorcycling jacket
Elegance and protection go hand in hand in this ¾ length jacket in PA 6.6 cotton, specially designed for long journeys. The jacket, in stylish anthracite, features an inside back zip for attaching to the dedicated trousers. The pockets are rain-proof. Sleeves, neck and waist are all adjustable. For comfort in all seasons, the jacket is fitted with an internal membrane in water-proof and breathable D-Dry®, as well as a removable microcell foam thermal lining. Safety is built in too, thanks to removable composite shoulder and elbow armour and a pocket for back armour. The Norge jacket comes in sizes S, M, L, XL and XXL.

Norge pants – motorcycling trousers
The perfect combination for the Norge jacket, these trousers in PA 6.6 cotton zip on to the back of the jacket. An elastic crutch insert ensures total freedom of movement, and a water-proof and breathable D-Dry® membrane ensures fantastic comfort on even the longest rides. The trousers also feature a microcell foam thermal lining that can be removed in the summer without reducing the level of protection. Both the waistband and the leg bottoms are adjustable. The anthracite colour matches that of the jacket. Like the jacket, the trousers come in sizes S, M, L, XL and XXL.

Talon - winter gloves
Combining high-tech hand protection and great practicality, these winter gloves in Cordura® by Dupont are enhanced by cowhide leather and aramid fibre inserts, and contain a water-proof Youngtech® membrane. Talon gloves are available in black and come in sizes S, M, L, XL and XXL.

Moto Guzzi helmet
Unrivalled safety, stylish design, advanced technology, and fantastic comfort all go into this great helmet. Grey in colour, with the Moto Guzzi logo, this helmet is dedicated to the Norge 1200 and features a HIR-TH (High Resistance Thermoplastic) resin shell that ensures an excellent level of safety. The helmet is homologated in the ‘P’ class normally only achieved by fixed full-face helmets. Maximum attention has been paid to comfort too. The ventilation system includes front and top air intakes and rear vents. The Dry Comfort® lining is removable, washable and resistant to hygienising treatments. On the road, the scratch-proof and mist-proof polycarbonate visor provides 100% UV protection, and the chin-piece can be opened quickly and easily with one hand. The Moto Guzzi helmet is available in sizes S, M, L and XL.

Touring boots
Specially designed for touring, these sturdy boots in 2mm thick black cowhide are fully water-repellent and breathable. Maximum comfort is ensured by a Windtex® breathable membrane and a toe joint in water-repellent leather. The oil-resistant, high-strength sole ensures a reliable grip when you finally put your feet on the ground. Shin, ankle, toe and heel guards provide excellent protection against typical knocks and resist unlimited mileage. The practical zip and Velcro lateral closing system incorporates a reflective insert for enhanced passive safety. Touring boots are available in all sizes from 41 to 46.

Naar boven

Een kleine fotorapportage van een rijdende Norge 1200
 
 
 
 
 
Naar boven

Vintage in Onderdijk
Voor een fotoreportage klik hier
Naar boven

Amerikaanse website

De volgende mededeling is overgenomen van de Amerikaanse website

Moto Guzzi Griso 1100
Moto Guzzi heralds debut of much anticipated Griso 1100 "Techno Custom" motorcycle to the U.S. market


The Griso 1100's Bold Styling and Aggressive Performance Evokes Passion from Enthusiasts and Excitement from a New Generation of Moto Guzzi Fans

New York, NY (May 2, 2006) - Moto Guzzi USA, manufacturer of the legendary "Italian Eagle" Moto Guzzi motorcycle and a pioneer of two-wheel vehicles, has announced the debut of the Griso 1100 in the U.S. market. A unique and distinctive macine, the new Griso 1100's modern engineering and design delivers high performance and style that places it in a class all its own.

Naar boven

Moto Guzzi SP1200

Words: Tor Sagen/Picture work: Hugo van Waaijen & Luc1
(www.raptorsandrockets.com)

Tijdens het bijwonen van de lancering van 2006-modellen in Mandello Del Lario kregen wij sterke aanwijzingen dat het volgende project van Moto Guzzi een sportsbike zal zijn. Het management van Moto Guzzi heeft dit ook in het openbaar geuit. Het enige dat we nu weten is dat de fiets een aërodynamischere vorm en een uitgebreidere stroomlijnkap dan oude V11 zal krijgen. Wij hebben naar Norge 1200 voor aanwijzingen gekeken om ons een beeld te vormen hoe de stroomlijnkap zou kunnen uitzien. Wij lanceren nu twee ontwerpen die op twee verschillende richtingen zijn gebaseerd.

De zilveren fiets is gebaseerd op de in Daytona winnend MGS-01 Corsa, een straatversie van de racer met 135pk.


Het schitterende rode ontwerp is gebaseerd op een Griso 1100 met stroomlijnkap, nieuwe vering en radiale remmen van Brembo. De speculaties dat Moto Guzzi zou kunnen gaan deelnemen aan de Wereld Superbike races is enkel onzin aangezien een gloednieuwe watergekoelde motor daarvoor ontworpen zou moeten worden. Denk meer in de lijnen van BMW R1200S sportsbike eerder dan Ducati 999. Het is goed om te zien dat Moto Guzzi in de lijnen van een nieuwe sportsbike denkt aangezien zij letterlijk de moderne motorfiets uitvonden heeft.
GO Guzzi GO!

Naar boven

A new Breva 850 and a new Griso 850

Breva 850 is a motorcycle for rapid and comfortable commuting, but also serves as an escape from stress when necessary. Contemporary in the sinuous lines of a naked ready for everything, agile and with the excellent handling of a bike designed to facilitate the rider, the Breva 850 is powered by an engine that represents an entire chapter in the history of Moto Guzzi. The glorious 90° V twin that was the basis for the success of the California models in the 1970s, is a technologically advanced engine, perfectly balanced, round at low revs, capable of surprising acceleration and pleasant to ride because of the absence of vibrations (Euro3). A classic of our time could only come with livery in the flaming Corsa Red and the legendary Guzzi Black.
The new Griso 850
In brief, this is a bike with a strong and exuberant character, which exerts a fascination over all who ride it. That’s why Moto Guzzi has decided to highlight its originality by creating a whole range of accessories and clothing designed and produced with the same quality level and anti-conformist, highly individual style. Completing the picture, appropriately, are the traditional liveries, such as the splendid Corsa Red and the tenebrous Guzzi Black.
Naar boven

Stelvio: twee motorbladen maakten er melding van
en hieronder de artist-impression van de Stelvio 1200
Naar boven

Recall voor Breva 1100 (lagers CARC)
Op maandag 20 maart diende de eerste CARC klus zich aan. Door een recall van de fabrikant hebben we de eerste Breva 1100 gelijk maar uit voorzorg aangepakt, dit bleek juist op tijd te zijn.
De motor heeft 3500 km gereden en had nog geen speling op het achterwiel, opmerkelijk omdat bij de demontage de hele kooi er al uit lag.

Affijn, beter nu hersteld dan wanneer het echt te laat is.
CARC weer opgebouwd met de juiste lagers en een verse keerring.

Aan te raden is ,zoals MOTO GUZZI vermeld, om zo snel mogelijk deze eerste serie lagers te laten vervangen bij de dealer.
Door onzorgvuldige kwaliteitscontrole van de leverancier zijn lagers van een mindere kwaliteit geleverd.

De betreffende frame nummers en CARC nummers zijn bij de dealers bekend.

Voor een foto overzicht van deze garantie-reparatie, zie onze "werkplaats".

Naar boven

Moto Guzzi MGS-01 Corsa have clocked up two brilliant wins!

Daniele Bandiera, CEO of Moto Guzzi, was delighted about Guareschi’s performance. "I’m absolutely thrilled to hear of Gianfranco Guareschi’s win at Daytona. Guareschi has the guts and spirit of a real Guzzista. His win at Daytona comes just a few days before a very important occasion for Moto Guzzi, namely our 85th anniversary. This victory is particularly significant for us, coming as it does at a time when Guzzi is presenting a magnificent range of new bikes on the world’s markets. We were determined to keep a dedicated track racer like the MGS-01 in our range. Thanks to Guareschi, this bike has now won one of the world’s great races, in front of the American motorcycling public at Daytona. The Battle of Twins is a fantastic race, with the same sort of sporting heritage as Moto Guzzi".

Guareschi’s Guzzi finished ahead of a Ducati 999S and a H-D Sundance, while on the second it crossed the line in front of Ducatis, Hondas and the ambitious Buell XBRR.

The MGS-01 Corsa is designed for racetrack use only and is built by Moto Guzzi to the highest standards of craftsmanship to satisfy the demands of real sports bike enthusiasts. It is powered by an air cooled, four valve, four stroke 90° V twin engine of 1225 cc that packs a massive punch at all engine speeds. Ohlins suspensions, Cosworth pistons and a Brembo braking system complete the top level equipment of a bike that this double victory at Daytona has admitted to the motorcycle hall of fame, already populated by innumerable world-beating Guzzis from past.
Each MGS-01 Corsa is delivered with a log-book recording the rider’s details and the bike’s frame number, along with a bike cover and paddock stand decorated with the MGS-01 Corsa logo. Even the packaging is personalised! You can reserve your MGS-01 Corsa at a price of 24,000 euro.

Meer informatie over deze gebeurtenis op de officiële Moto Guzzi site.

Naar boven

Prijslijst van de nieuwe leverbare modellen (1 Jan 2006)
Prijzen onder voorbehoud.
Model
Kleurstelling
Prijs incl BTW
Norge 1200 GT
zilvergrijs
€ 16.990
Norge 1200 GTL*
zilvergrijs
€ 17.990
California Vintage
zwart, wit
€ 16.290
Griso 850
rood, zwart
€ 12.690
Griso 1100
rood, grijs
€ 14.690
Breva 1100
rood, groen, grijs
€ 12.990
Breva 1100 ABS
rood, groen, grijs
€ 13.990
Breva 750 Touring
zwart
€ 9.990
Breva 850
zwart, rood
€ 10.990
Nevada Classic 750 i.e.
zwart, grijs
€ 8.990
     
*incl. TomTom en elektrisch verstelbare windscherm
Prijzen zijn Exclusief Afleverkosten en Leges. Wijzigingen voorbehouden.
Naar boven

Hieronder nog enkele foto's van de Norge 1200; eerst van voren . .
dan de rechter zijkant, maar dan gericht op het motorblok
de linker zijkant
nogmaals de rechter zijkant
en dan het blok en de afwerking
Naar boven

Hieronder nogmaals een foto van een in het GEEL gespoten schitterende Griso; wat een geweldig ogende motorfiets.
Let vooral eens op de machtige uitlaat !!!
Naar boven

Tevens is er een nieuwe Moto Guzzi op komst. De Moto Guzzi Stelvio, genoemd naar de pas Stelvio. (zie foto)
  Dit is een artist impression van de Moto Guzzi Stelvio
Naar boven

We zouden hem bijna vergeten, maar Moto Guzzi heeft natuurlijk ook de Breva V1100. Een pracht van een motor, leverbaar in zwart en rood.
Naar boven

Nieuwe modellen in de Guzzi lijn (zie ook het weblog!!)
Nog een foto van de California Vintage, genomen op de show in Milaan.
Naar boven

En nog twee foto's vanuit Milaan, een California
Naar boven
en een Griso
Naar boven
Een nostalgische kijk op een nieuwe 850T3?
Dit is dus de nieuwe California Vintage.
Naar boven
En niet een Falcone, maar een Norge 1200.
Naar boven
Deze Griso is ook in rood, zwart en blauw te leveren.
Naar boven