Foto Werkstatt: Nesville Moto Guzzi Schwenker Gespann

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Nesville Moto Guzzi Schwenker Gespann
Wer auf das GefĂŒhl des Motorradfahrens trotz Familiennachwuchs oder dem neu angeschafften Vierbeiner nicht verzichten möchte, könnte zum Gespann greifen. Bis in die 1960er Jahre waren Solomaschinen fast aller Hersteller wie zum Beispiel NSU, BMW, MZ, Moto Guzzi oder Harley-Davidson ab Werk gespanntauglich, das heißt, ein Seitenwagen konnte ohne grĂ¶ĂŸere Änderungen am Motorrad angeschraubt werden (Bei MZ noch bis 1990). Die Fahrt mit einem starren Gespann verlangt von Familie und Hund akrobatische Leistungen, sollte der Lenker es eilig haben. Das Gespann wird durch Gewichtsverlagerung und Gasgeben oder Anbremsen in und durch die Kurven gesteuert und das FahrgefĂŒhl entspricht nicht dem der Fahrt mit Solomaschine. Seit 1929 gibt es daher auch ein so genanntes Schwenkergespann. Die Fahrdynamik eines Schwenkergespanns entspricht weitgehend einem Solomotorrad, durch die Last des Beiwagens eingeleitete Lastwechsel werden großteils automatisch vom Motorrad ausgeglichen, das heißt beispielsweise der Rechtszug beim Beschleunigen (Seitenwagen rechts angebaut) bewirkt einen Lenkimpuls beim Motorrad mit folgender leichter LinksschrĂ€glage.

Beim Schwenkergespann bleibt das FahrgefĂŒhl des Solomotorrad erhalten.

Beim Schwenkergespann bleibt das FahrgefĂŒhl des Solomotorrad erhalten.

Beim Schwenkergespann bleibt das FahrgefĂŒhl des Solomotorrad erhalten.
Ein solches Schwenkergespann auf Basis einer Moto Guzzi fertigte die Firma Nesville aus den Niederlanden. Der Beifahrer im Beiwagen bleibt stetig in bequemer horizontaler Lage, wÀhrend der Fahrer in SchrÀglage um die Kurven fÀhrt. Der Beiwagen kann in 5 Minuten demontiert werden und Mannn wie Frau ist mit Solomaschine unterwegs.

Bildschöne postgelbe Nesville Moto Guzzi mit beweglichem Seitenwagen.

Bei der Twin Eye Extension Moto Guzzi von Nesville aus den Niederlanden am IJsselmeer lĂ€sst sich die Position des Beiwagens entsprechend des Gewichts im Beiwagen verstellen. Zudem handelt es sich um ein richtiges Custombike. Windschild, HandschĂŒtzer, Hitzeschilder und viele andere Accessoires sind handgefertigt aus Edelstahl Lochblech. Die originalen Lampen wurden gegen schmale ovale Scheinwerfer getauscht. Die Auspuffanlage ragt soweit in die Höhe, dass mit dem Fahrzeug auch noch nach der Überschwemmung der Niederlande gefahren werden kann, da bekommt der hĂ€ufig benutzte Begriff Boot fĂŒr Beiwagen eine ganz neue Bedeutung.

Die Auspuffrohre sind recht hoch angebracht, gut fĂŒr Flußdurchquerungen.

Lochblech soweit das Auge schaut. Abgestellt steht das Motorrad leicht schrÀg.

Lochblech HandschĂŒtzer fĂŒr WĂŒstetour oder Elefantentreffen.

Auch Solo gesehen ein schönes Motorrad.

Und wie von unseren Kollegen aus den Niederlanden nicht anders zu erwarten, hat das Gespann einen AnhĂ€nger fĂŒr ausreichend CampinggepĂ€ck oder das ĂŒppige FrĂŒhstĂŒck wie Mittagessen am Straßenrand.

Mit Kind und Kegel unterwegs durch viel Stauraum im AnhÀnger.

Wer das tolle Gespann nun mal Probefahren möchte kann dies bei Nesville Moto Guzzi am Ijsselmeer in 1693CD Wervershoof mit einem schönen Kurzurlaub verbinden.

Mehr Infos gibt es auf der Webseite von Nesville unter Projekte.

Links in der Übersicht:
Frank Bick Fotografie und Text: http://www.hippie-killer.com
Fotografiert bei der 22. Choppershow des Rogues MC: http://www.rogues-mc.com
Nesville Moto Guzzi: http://www.nesville.nl
Foto Schwenkergespann mit Hund: http://www.sauer-sidecar.de
Foto Starrer Seitenwagen: http://www.ballhupe.de

Bron en copyright:http://foto-werkstatt.blogspot.de/2013/04/nesville-moto-guzzi-schwenker-gespann.html