We zijn al aardig op weg met het motorblok, alles weer met frisse materialen aan het opbouwen, we love it.


31.12.2019. | Categories: Nesville news, Overig, Projecten, Werkplaats

Komt een klant binnen met 5 grote kisten met motoronderdelen erin, of ik daar van even een compleet geheel van kan maken!!!!!!!!!!

Blijkt dat in de kisten een Ercole blok zit wat uit elkaar ligt, en weer draaiend en startklaar gemaakt moet worden!!!!!!!!!

Een hele klus voor ons, maar met een wel genoegen van onze kant om dit tot een goed einde te brengen. Als het motorblok en versnellingsbak klaar zijn, word het gemonteerd in de originele 3 wielen outfit zoals Moto Guzzi hem fabriceerde destijds.  Dus met bakwagen en hydraulische kieper er op, zoals laatste (zie foto) getoond.


10.12.2019. | Categories: Guzzi news, Nesville news, Overig, Projecten, Werkplaats

Deze keer een afwijkende opdracht in de werkplaats, aangaande een Daytona RS met elektrisch probleem.

Klant had op een eerder moment een slechte accu in zijn motor zitten.
Toen de motor daar niet op startte, werd er een hulpaccu bijgezet met startkabels. Vervolgens sloeg de motor aan, en werden de startkabels direct verwijderd.

Kapitale fout bij een injectiemotor met computer.

Doordat de dynamo geen enkele buffer kreeg van een goed accu, liep de spanning veel te snel hoog op. De computer heeft geen overspanning-beveiliging, waardoor hij dus inwendig sneuvelde.

Sowieso hoor je bij een dergelijk systeem een accu te gebruiken van een zeer goede kwaliteit en capaciteit. Onze voorkeur gaat daarom bijna altijd voor de Odyssey, en niet voor zo’n kleine gele rakker ( zie foto’s ).

De complete computer was niet meer te koop, maar via connecties in Italië konden we een andere printplaat bemachtigen. Connecties zijn onontbeerlijk wanneer je bezig bent in deze materie.


28.05.2019. | Categories: Nesville news, Overig, Werkplaats

Bijgaand de zeer persoonlijk gebouwde V7 special, die binnen kwam met de opdracht tot het technisch voor elkaar maken, maar ook het zoveel mogelijk in stand houden van de looks als chopper.

Uiteraard komt er in het voorwiel ook een trommelrem te zitten, passend bij het achterwiel.Ook het opnieuw verfrissen van lak en chroomwerk is onderdeel van de totale restauratie.

Alweer een project wat langer mag duren, maar wel deze zomer klaar moet zijn.Dit is echt prachtig om te doen, sleutelen aan een type MOTO GUZZI dat gebleken is, een echte evergreen te zijn!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

En dat evergreen slaat dan ook op de uiteindelijke kleur die door de klant is gekozen.


12.02.2019. | Categories: Guzzi news, Nesville news, Overig, Projecten, Werkplaats

Deze keer een totaal ander project gedaan, die ons heel veel sleutelplezier gaf, maar ook inzicht en doorzettingsvermogen van ons vereiste. Deze motor is in opdracht van een dame, die verzot is op dit motormerk, door ons in de werkplaats volledig opgebouwd. Alvorens zijn de metaaldelen door de kunstzinnige verfspuiter Frans de Weerd, vakbekwaam gespoten in de Flower Power kleuren met bloemmotief, waarbij ook “vergeet-mij-nietjes” als afbeelding zijn gebruikt, daarom is als titel gebruikt “Harley Daisy”.

Harley Daisy 1
Harley Daisy 2

Als motorblok is een splinternieuw S&S 1500cc gemonteerd, die een hoog koppel heeft bij lage toeren. Tevens zijn de vliegwielen in dit motorblok lichter als standaard, daardoor klimt hij niet alleen wat makkelijker in toeren bij gas geven, terwijl juist bij gas terugnemen het toerental wat sneller daalt, wat zeer functioneel is bij het overschakelen. De speciale S&S carburator en ontsteking geven dit motorblok een hoge mate van kwaliteit in draaivermogen.

Harley Daisy 3
Harley Daisy 4

Primaire aandrijving is met een belt, en een Primo koppeling gedaan, hierdoor een soepel aangrijpen bij wegrijden. Aangezien de belt in een gesloten kast draait, kan er warmte ontstaan dat niet goed is voor de belt. Daarvoor hebben we een rvs-roostertje ingebouwd, wat rijwind doorlaat naar binnen toe.

Harley Daisy 5
Harley Daisy 6

Omdat we toch enige kennis hebben van carter/ontluchting bij de Moto Guzzi motoren, is die kennis ook toegepast bij deze Harley Daisy. Er is nu een kogelklepsysteem gebruikt, waardoor het carter van de Harley Daisy meer vacuüm word gezogen. Standaard gaat bij een 4-tact motor overdruk in het carter ontstaan wanneer de zuiger naar beneden gaat. Dit verschijnsel word versterkt, als er compressiedruk langs de zuiger lekt, en een open verbinding bestaat met de buitenlucht. In deze Harley Daisy is een kogelklep voor de carter/ontluchting geplaatst, waarbij de lucht maar een kant op kan, en dat is naar buiten.
Bij deze motor word er dus bij opgaande zuigers geen buitenlucht aangezogen via de carter/ontluchting.

Harley Daisy 7

U ziet het, ook voor een ander merk “karaktermotor” staat onze werkplaats met al zijn inzet voor uw opdracht klaar.


24.12.2018. | Categories: Nesville news, Overig, Projecten, Werkplaats

Zojuist even wat chroomwerk opgehaald voor diverse projecten, aangaande restauratie of vervanging bij derden.
Vooral het voorwerk en slijpen van de materialen is bepalend voor de eindkwaliteit van chroom.
Ook het polijsten van aluminium is een tijdrovende en precieze klus, vooral bij de verdiepingen rond de boutgaten.
Er is perfect werk verricht voor een behoorlijk bedrag, wij zijn hier zeer tevreden mee.


18.11.2018. | Categories: Nesville news, Overig, Projecten, Werkplaats

Hierbij enige fotowerk van de voortgang van de Matchless 500 cc caferacer.
Doordat dit een langer durend project mag zijn, hebben we voor deze motor een plaatsje in de winkel vrij gemaakt.
Zodoende kunnen wij af en toe aan deze motor werken.
Wanneer wij dit in de werkplaats zouden doen, zouden we hem geregeld opzij moeten zetten i.v.m. reguliere klussen aldaar.
Heerlijk is het om af en toe aan een Engelse motor te sleutelen, it brings back the memoires inside off me.


30.09.2018. | Categories: Guzzi news, Nesville news, Overig, Projecten, Werkplaats

Naast de normale werkplaats onderdhoud opdrachten, komt er af en toe weer iets aparts bij de deur van Nesville langs.

Het ene is een project op basis van een Matchless 500 een cilinder, die helemaal van nul word opgebouwd en rijklaar gemaakt moet worden.

En de andere is een MV Augusta 350 twee cilinder, die elektrisch weer voor elkaar moet worden gemaakt.

Beide motoren vergen veel inzet en vindingrijkheid van de monteur om dat alles weer tot een goed einde te brengen, tot tevredenheid van de klant.

Dit zijn opdrachten waar Nesville echt blij mee is, apart en speciaal.


12.08.2018. | Categories: Nesville news, Overig, Projecten, Werkplaats

Mooie opdracht weer in deze winterperiode, onze kachel mag wel branden blijven natuurlijk.
Klant kwam met slecht functionerende koppeling naar ons toe, en wij gingen er mee aan de slag.

Bij het losmaken van de schakelbak begon er al wat te rammelen, wat later ook de oorzaak bleek van de klacht.
De borging van de opsluitmoer aan de voorzijde bak was los gegaan, en doordat de tandwielen in de bak schuine vertanding hebben, gaat de prise-as naar voren schuiven tegen de drukgroep aan.

De koppeling zelf was nog in prima staat en kan zonder meer nog vele kilometers mee.

De schakelbak werd nu wel gelijk voorzien van de juiste nieuwe SKF lagers en keerringen en O-ringen plus schakelveer.
Heerlijk is dat om weer een schoon gestraalde schakelbak te zien, die na een ultrasoon bad en zink finish als coatingslaag, een lang leven beschoren is.

Heeft u ook schakelproblemen of iets met de koppeling, kom dan op tijd naar ons toe, voor een deskundige aanpak.


22.02.2018. | Categories: Nesville news, Overig, Werkplaats

Hier zijn dan eindelijk de foto’s zoals eerder was belooft van de 1000cc caferacer door ons gebouwd.
Waar we steeds op moeten wachten met dit soort projecten is de vakbekwame verfspuiter die dat voor ons verzorgt.
En vakbekwame verfspuiters hebben het altijd druk.
En wij gaan eerst de onderdelen goed pas maken op de motor, alvorens het aan te bieden bij de verfspuiter.

Deze motor is nu klaar, en zal ter keuring bij de RDW worden aangeboden.
De uitlaten die er nu op zitten zijn dan ook voor die keuring bedoelt.
Op verzoek kunnen er nog speciale custom dempers worden gemonteerd naar behoeven van ‘n koper.


7.01.2018. | Categories: Nesville news, Overig, Projecten, Werkplaats