Impressie “SuperSparkBox Nato50” op een V50 Nato

Geplaatst op 23 december 2005 door wielguz

Voor de Nato V50 modellen maken wij nu eindelijk de “SuperSparkBox Nato50” ter vervanging van de standaard gemonteerde analoge motoplat, die constant stuk gaan.Een perfect startende en goed oppakkende motor, ook bij hogere toerenWij leveren de “SuperSparkBox Nato50” met volledige garantie, mits de juiste bobine’s zijn gemonteerd van 4,5 ohm en met bougiedoppen van 5 kilo ohm.Montage is gewoon plug and play, dus stekkers erin, aarde/massadraden vast maken, starten de motor en wegrijden maar, voor vele duizenden kilometers rijplezier.Het volledige bedrag is €325,- + eventuele verzendkosten van €15,-

Let op de “SuperSparkBox Nato50” is alleen geschikt voor de Nato V50.

Zie hieronder enkele foto’s. In de rode cirkel is het gemonteerde kastje zichtbaar.

Op onderstaande close up is goed te zien dat de “SuperSparkBox Nato50” onder de tank zit, nadat de tank weer geplaatst is.

Na montage van de tank, afstelwerk en starten klinkt de motor goed. Voor geluid en beeld klik hier voor het filmpje.

Le Mans 1000 met 88.000 km op de klok

Geplaatst op 21 december 2005 door wielguz

De Le Mans begon olie te gebruiken en overmatig klepgeluid te produceren.Klant geadviseerd om klepgeleiders en uitlaatkleppen te vervangen.Bij demontage van de cilinders bleek overmatig veel slotspeling te bestaan van de zuigerveren (1,4 mm) zodat ook deze vervangen moesten worden.Op de bijgevoegde foto’s zijn de koppen met de nieuw geplaatste geleiders, het verschil tussen oude en nieuwe klep, en de toestand van de zuigerveren zo als het was duidelijk te zien.

Klik hier voor geluid en beeld!

Moto Guzzi Norge 1200

Geplaatst op 26 november 2005 door wielguz

De motor heeft deze naam gekregen ter gelegenheid van de legendarisch rit naar Noordpool in 1928. Guiseppe Guzzi maakte die rit op een 500cc Moto Guzzi.De Norge 1200 is moderne motorfiets, met een 1200cc, van brandstofinjectie voorziene V-twin motor, die 68kwh/90pk bij 9.500.toeren levert.
De motor is gebaseerd op het huidige Breva 1100 model, met veel kracht onderin, zodat twee personen gemakkelijk vervoerd kunnen worden met al hun bagage, zonder steeds van versnelling te hoeven wisselen.
Tevens is hij voorzien van een volle kuip, waarbij het scherm eletrisch op de juiste hoogte gezet kan worden, Tom Tom navigatie, roestvrij stalen uitlaat met ingebouwde katalysator, 23 liter tank, waarbij lange afstand ritten naar de Noord Pool tot de mogelijkheden behoren.
Er is nog niets bekend over de price, maar het lijkt erop dat dit de meest complete toermotor is die Moto Guzzi ooit gebouwd heeft.

Bron: Alastair Walker-Motors Manchester Online

Reinigen voor een lange trip

Geplaatst op 23 november 2005 door wielguz

Deze motor gaat voor een trip naar New Zealand, om aldaar 4 weken rond te toeren met de Moto Guzzi Club Nederland.

Alvorens je de motor in New Zealand mag gaan gebruiken, zal deze compleet chemisch moeten worden gereinigd, ook een kolfje naar de hand van Nesville.Na reiniging en service gaat deze motor op 26 november naar Rotterdam, voor een boottrip van 6 weken alvorens de Guzzi de prachtige natuur van New Zealand ziet.

Moto Guzzi California Vintage

Geplaatst op 22 november 2005 door wielguz

Staat op: http://www.insidebikes.com/news/archives_2000/
news_details.asp?id=4253
en geeft een indicatie van de prijs.
Omgerekend is het ca 12.700 EUR.

The Moto Guzzi California Vintage is a special edition of theItalian tourer, which echoes the styling of the first Guzzi LAPD Police bikes, sold in the 70s.
With spoked wheels, steel mudguards, fog lights and stainless steel strip on the fairing screen and a chrome luggage rack, the bike has that old school Guzzi charm, but all the modern technology of a 21st century touring machine.
The California now runs the Breva 1100 motor, with much improved performance. There’s a new alternator too, plus tweaks to the throttle bodies and brake pressure distributor.
No word on price, or UK availablity, but insidebikes.com is guessing it will be around £8600, plus OTR charges, and in the shops for the March registration, although numbers will be limited.