Na de presentatie van nieuwe Sport 1200 4V, komt Moto Guzzi met een nieuwe Stelvio 1200 4V ABS. Met nieuwe Stelvio bereikt de vernieuwing een nieuw hoogtepunt, die in minder dan 24 maanden de pracht en praal van het legendarische merk van Aquila terug heeft gebracht.
De Stelvio wordt voort bewogen door een tweecilinder van 1200cc met een bovenliggende nokkenas, die een vermogen heeft van 105pk.
Zie hieronder een foto van de Sport 1200 4V.
Onze verslaggever ter plaatse.
Geen goed nieuws, zoals het er nu naar uitziet gaat de fabriek in het voorjaar voor 2 maanden dicht om te verbouwen. 190 Werknemers zullen hierdoor 2 maanden non-actief thuis zitten. Het merendeel van de administratieve functies verhuizen meteen naar Pontedera (de Piaggo fabriek). Er is nog niets duidelijk wat er na die 2 maanden gaat gebeuren, in elk geval zal alleen de laatste hand aan de motoren in Mandello worden gelegd. De rest zal in Pontedera gebeuren.
De sfeer in Mandello is niet goed. Zowel werknemers als inwoners denken dat dit het begin van het einde is van Moto Guzzi uit Mandello del Lario.
Artikel uit de Diemer Courant van 4 april.
Volgens een betrouwbare bron uit Italië.
Er zit een kern van waarheid in dit nieuws.
Het Piaggo management onderzoekt of het de “projectafdeling” en de “Research en Ontwikkelingsafdeling” naar Pontedera kan verhuizen.
Tegelijkertijd hebben Piaggo’s grote baas Roberto Colaninno en Guzzi directeur Tommaso Giocoladelli met journalisten gesproken. Hier zou zijn gezegd dat er een plan is om de komende jaren 12 miljoen te investeren in een upgrade van de fabriek in Mandello en het renoveren van het gebouw.
Bron: MGCN
Vertaling: Erna Lammers
Anders dan het ‘made in Mandello’ doet vermoeden, zal de productie van Moto Guzzi verplaatst worden naar de Piaggio-hallen in Pontedera, om de kosten laag te houden.
De adelaar in het merk blijft bestaan, maar heeft straks niets meer te maken met zijn oorsprong aan de Via Parodi. Met het verplaatsen van de productie naar Pontedera staan ook arbeidsplaatsen op de tocht. Morgen spreken arbeiders en vakbonden hierover. De sluiting van de productielijn valt samen met het restyling-project van de fabriek dat dit jaar van start gaat. Er wordt begonnen met een aantal aanpassingen op het gebied van veiligheid om vervolgens verschillende onderdelen af te breken.
Informatie uit Italië vertelt ons dat de kans op een 1 april grap erg klein is.
Je moet ingelogd zijn om een reactie te plaatsen.