Final pictures matchless

Geplaatst op 21 maart 2013 door wielguz

Hierbij dan de beloofde eindfoto’s van de restauratie van deze motor.
Alles in matzwart poedercoat, waarbij de tank wel is gespoten met een benzine-bestendige lak, ook is er Elektronische ontsteking gemonteerd, + een ODYSSEY accu + BEL-RAY 10w50 motorolie voor een uitstekende smering.
De uitlaat is als geheel matzwart geëmailleerd voor een lang leven zonder poetswerk.
Het was geweldig om deze motor te doen, een heerlijk gevoel dat na vele uren deze motor weer prachtig rond draaide.

Heeft u ook een dergelijke motor van oudere leeftijd, schroom niet en laat hem weer gezond tot leven wekken door ons bedrijf.

Voor het eindresultaat bekijk het filmpje.

Twin Eye extension: ready for take-off

Geplaatst op 15 maart 2013 door wielguz

Zoals eerder beloofd, hierbij de definitieve foto’s van het door ons zelf geconstrueerde project.

Heerlijk om een met zwenk-zijspan te rijden door bochten, je kan nu zowel links als rechtsom schuin hangend er door heen, terwijl er veel minder materiaalbelasting is op zowel de motor alsmede het zijspan.
In feite kunnen we dus dit principe aan elke motor naar keuze uitvoeren.

het grote M project

Geplaatst op 2 februari 2013 door wielguz

Opnieuw weer een leuke opdracht te vervullen voor alweer een gelukkig positief mens.
Heerlijk voor ons om aparte dingen te doen met motoren, deze keer geen moto guzzi maar een ………M……..? (raad eens wat)
Als afgeleefde motor kwam hij bij ons binnen, als herboren gaat hij er weer uit.

Alvorens tot demontage over te gaan, werden er diverse detailfoto’s gemaakt, die ons helpen bij de wederopbouw.
Na algehele demontage en reinigen + stralen, werd overgegaan tot poedercoating in mat zwart 30%.
Waarbij alleen de benzinetank traditioneel word gespoten en met een bestendige lak word afgewerkt.
Ook het motorblok zullen wij compleet revideren, en als nieuw weer in het frame plaatsen.
Het zal nog even duren wanneer de motor compleet klaar is, maar dan volgt op deze site de definitieve eindfoto.

Voortgang Twin Eye Extension

Geplaatst op 22 december 2012 door wielguz

Nadat de basisbevestigingen eerder al aan het frame waren gedaan, werd het tijd voor vervolg nl. het zorgvuldig aanmeten van het zijspan t.o.v. de motor.
Dit houd in ; een juiste voorloop van het zijspanwiel t.o.v. het motorachterwiel, we hebben dat voor deze motor op 380 mm gezet.
Een ander belangrijk aspect is waar het gewicht van de passagier komt t.o.v. dat zijspanwiel.
Na diverse proefritten werd er zodanig met de bak verschoven tot dat er een ideale balans tot stand kwam bij diverse stuurbewegingen van de motor, daarna werd de bovenbak definitief bevestigd.
Met diverse proefpersonen in de zijspanbak is dit alles uitgedokterd, dat gegeven is voor ons een goede feedback gebleken.
Hieruit kwam speciaal naar voren hoe makkelijk sturen dit is, in tegenstelling tot een zijspan die er vast aan zit gemonteerd.
In deze uitvoering kan de motor zijdelings bewegen, maar blijft het zijspan horizontaal, wat voor de inzittende rustgevend is.
Daarnaast is de demontagetijd van deze constructie slechts 5 minuten, daarna kun je weer solo rijden.
De technische uitvoering is nu klaar, alleen nog de reminrichting met snelkoppeling klaar maken + verlichting in stijl van motor.

De volgende berichtgeving van dit project is wanneer alles in de juiste kleuren is gespoten.