Zoals reeds eerder vermeld fabriceren wij Trike achterassen die je rechtstreeks kan inbouwen in Moto Guzzi’s met tonti-frame.
Voor de mensen die zich niet kunnen voorstellen hoe een en ander er uit komt te zien, maken wij nu een rijdend testmodel klaar.
Dit testmodel met gietwielen, kan binnenkort door serieuze gegadigden worden proef gereden.
De outlook van de ombouw wordt gebaseerd op de bestaande tweewieler motor van de klant, dit om de aanpassing voor het rijden na ombouw, zo eenvoudig mogelijk te laten zijn, zelfs de std. kofferset kan blijven zitten.
Doordat wij binnen de 130 cm spoorbreedte blijven, zal dit een motortrike zijn, en ook de wielbasis blijft gelijk als standaard.

Er zijn legio mensen met de Moto Guzzi in de garage die niet meer bereden wordt, omdat de eigenaren iets mankeren of dat ze de tweewieler te zwaar vinden voor het evenwicht, voor die groepen is dit initiatief vooral ontwikkelt.

Wij kunnen u nu al verklappen, deze California Trike rijdt geweldig makkelijk, heerlijk om te stoeien door de bochten en rechtuit als op rails.
Dit komt mede door de opgebouwde ervaring met onze Nesville trike die wij zelf gebouwd hebben in de jaren 80 en nog steeds een ideale reismotor van formaat is, vele landen staan op zijn conto.

De bijgaande foto’s tonen een deel van de montage van tweewieler naar driewieler, binnenkort als het plaatwerk in de juiste kleur is gespoten en gemonteerd, volgen de eindfoto’s en dan ook de uitnodiging voor het rijden.
Met nadruk stellen we nogmaals; deze aanpassing kan voor iedere Moto Guzzi met tonti-frame uitgevoerd worden.