Categorie archieven: Projecten

Convert for reshape the gears

Geplaatst op door

Onlangs een Convert in de werkplaats behandeld met een ongebruikelijke storing (in zijn versnellingsbak).

Ongebruikelijk omdat dit een semi automaat motor is en uitgerust met een vloeistof koppeling. De nog aanwezige versnellingsbak bestaat uit slechts 2 overbrengingen, een hoge en lage gearing. Je kunt zowel in zijn lage als de hoge gearing van stilstand uit gaan weg rijden, er is geen vrijstand in de v-bak. De storing bestond uit afgeronde schakelnokken, die er voor zorgden dat de aandrijving steeds uitviel. Gezien de foto’s kun je zien hoe dat gebeurd, de meeneem nokken houden elkaar niet meer vast. Wij hebben dit opgelost door alle nokken weer machinaal te slijpen in het juiste profiel.

Zoals u ziet is er wel wat nodig alvorens je daadwerkelijk de tandwielen op de werkbank kan leggen.
Voor een filmpje om het resultaat te zien, gebruikt u deze link:
http://youtu.be/FYkbdi-SE3E

  

Zijspan rijden uit overtuiging

Geplaatst op door

Bijgevoegde foto’s zijn afgelopen weekend gemaakt in Luxemburg tijdens het grote zijspantreffen. Meer dan duizend zijspanliefhebbers. Nesville heeft daar een zeer plezierig weekend beleefd. De ambiance was fantastisch en op een zeer heuvelachtig terrein was het ook prettig kamperen en vertoeven.

Eén foto laat zien wat sommige mensen bedenken om een voorwiel aan een motor te zetten. Hoe moeilijk wil je een constructie maken, als je ziet dat zelfs een scooter met zijspan kan rijden.

Erkenning was er voor het werk als constructeur van de TWINEYE zijspanmotor met eenwielige trailer.
De combinatie werd gekozen uit een select groepje zijspannen van andere constructeurs; alom bewondering was ons deel en een beker (zie foto).

overzicht camping nog een overzicht camping zelfs een scooter kan een zijspan aan oude bmw met span mooie of te ingewikkelde constructie het logo van het treffen? de uitreiking van de beker de beker

Benelli small restoration

Geplaatst op door

Dit keer een mooie Benelli in de workshop om te zorgen dat hij weer peper in z’n kont kreeg.
Bij demontage bleek al een teveel van pakking-materiaal aanwezig op de verkeerde plaatsen zoals de foto’s laten zien.
Er kwam nu geen peper bij te pas maar wel deskundig opmeten van toleranties, aangaande zuiger/cilinder en de klepgeleiders.
Beiden bleken teveel speling te hebben, dus werden zij vervangen door nieuwe onderdelen.
Dankzij connecties in Italie kon er op korte termijn een overmaats zuiger worden geleverd, en dat voor een motortje uit 1962!!!!!!!!
Prachtig werk om dit te doen aan deze schone slanke italiaan.
Heeft u ook een klassieke motor die enige restauratie behoeft, schroom niet en laat het ons weten, de now/how is hier in huis.

Benelli Benelli Benelli Benelli Benelli Benelli Benelli

Nesville Motortrike goed gekeurd door RDW

Geplaatst op door

Als finale test voor een individuele keuring werd de Nesville MotorTrike aangeboden bij de RDW in Lelystad.
De Trike werd door de inspecteur zorgvuldig getoetst aan het 92 pagina zijnde rapport, dat zij hiervoor hebben opgesteld.

Toen bleek dat wij aan alle theoretische eisen hadden voldaan, werd er met de Trike gereden op de officiële testbaan, waar ook een 30% helling en kombaan gedeelte is opgenomen om de stabiliteit van het geheel te testen.
Dat moment was voor ons een zeer spannende aangelegenheid, Hoe Zou Het Uitpakken?

Op het moment dat de inspecteur terug kwam, zag ik een grote lach op zijn gezicht verschijnen en wist ik dat het goed was.
Toch weer een bevestiging voor ons dat we het goed doen, qua constructie en uitvoering.
Zeer binnenkort krijgen we het nieuwe kentekenbewijs op creditcard formaat thuis gestuurd.

De weg is voor ons nu vrij om daadwerkelijk in opdracht van uw wensen, een dergelijk motortrike te fabriceren, waarbij het uiterlijk mag verschillen maar de technische basis wordt behouden.