Deze keer een slecht sturende V65 aangepakt bij zijn balhoofd lagers. Deze serie motoren zijn standaard voorzien, zowel boven als onder, van losse kogeltjes met lagerconen. De lagerconen zijn door hoge leeftijd versleten en behoeven te worden vernieuwd.Aangezien het onderste lager alle klappen opvangt, is het beter om hiervoor in de plaats een zwaar kegellager te plaatsen die beter zijn taak vervult.

Maar doordat er geen voorziening in het balhoofd is voor dit kegellager, moet hiervoor een behuizing worden gedraaid die precies past in de framebuis.

De behuizing wordt gedraaid van RVS voor een mooier blijvend uiterlijk op de lange duur zonder nabewerking of coating.

Na montage van het geheel ging de motor weer de weg op en volgde uit zichzelf de bochten zonder dwang van de bestuurder, heerlijk toch dat quick-silverachtige sturen.