Trike in progress

En hier het vervolg van de Moto Guzzi trike zoals eerder belooft.
Bijgaande foto’s laten de opbouw en laswerk van de complete aandrijving zien.
De volgende berichtgeving over dit item toont de kant en klare versie op zijn wielen.

Deze aandrijving kan straks in verschillende Moto Guzzi frame’s gehangen worden, zodoende is heel snel van een tweewieler Moto Guzzi een trike te maken.
Door de gekozen afmetingen die gerelateerd zijn aan de type gekeurde Nesville-Trike, blijft het ook een motortrike.

Deze complete aandrijving kunnen wij ook los aan klanten leveren.
Hierna kan de klant zelf de verdere outlook van zijn trike gaan vormgeven, of het door ons laten doen.

Voor ons als bedrijf is dit wel de ultieme tijdsbesteding: Creatief Ontspannen met de Geest, (de handen doen het werk).

Triking Project

Dit keer een start van een omvangrijk project wat geruime tijd zal vergen naast de “gewone gang van zaken in de werkplaats”.
Het zal uiteindelijk een MOTO GUZZI California worden op 3 wielen vergelijkbaar met onze bestaande Nesville Trike.

Om een en ander financieel aantrekkelijk te maken, worden diverse onderdelen in mallen gemaakt, waardoor wij straks elke klant die met een Trike wil gaan rijden kunnen bedienen.
De afmetingen van diverse componenten zijn sterk gerelateerd aan de Nesville Trike, wat een waarborg betekent t.a.v. kwaliteit in wegligging en besturing.
De Trike zal gewoon als Motor-Trike door het leven gaan en dus berijdbaar zijn met motor-rijbewijs.

Wij houden u op de hoogte van de vorderingen via de rubriek Projecten.

Versnellingsbak geluiden

Deze keer een v-bak die overmatig geluid produceerde en moeilijk was te schakelen.
Na demontage van de koppeling was het moeilijke schakelen eenvoudig te verklaren, de vertandingen van de platen waren dusdanig gehakkeld dat zij bijzonder slecht vrijkwamen bij ingetrokken kopp. handel.
Op de foto’s is ook te zien dat de platen blauw zijn aangelopen, waardoor zij krom waren getrokken.
Het versnellingsbak geluid was na demontage ook makkelijk te verklaren, we hebben een pijl bij het item gezet.
Dit lagerbusje was naar buiten geschoven en sleepte hierdoor tegen het bakhuis aan, en dat was het geluid.
Wanneer er door gereden was, was het bakhuis lek geslepen en de inhoud compleet vernield.
Alles daarna met nieuwe onderdelen op de juiste manier weer opgebouwd voor weer 100.000 kilometer.

20110816-074950.jpg 20110816-075001.jpg 20110816-075010.jpg 20110816-075017.jpg 20110816-075026.jpg 20110816-074937.jpg

From DC to AC

Deze keer een ombouw van een gelijkstroom dynamo (DC) naar een wisselstroom dynamo (AC) voor een Moto Guzzi V7 Special blok uit 1972.
Deze motoren hebben std. een forse dynamo, maar door deze te vervangen door een moderne wisselstroom dynamo met ingebouwde spanningsregelaar, krijg je een aanzienlijk beter laadsysteem.
Hiervoor hebben we speciale steunen gemaakt in RVS materiaal, waardoor hij precies tussen de cilinders past.
De voldoening de we hier van krijgen komt door de waardering van de klant.
Wilt u ook op uw oudere V7 een dergelijke voorziening, neem contact met ons op over de condities.

20110622-063639.jpg 20110622-063647.jpg 20110622-063655.jpg 20110622-063702.jpg 20110622-063721.jpg

Emotion from the Hart

Er zijn motoren die een sterke emotie oproepen en een daarvan is de Moto Guzzi Le Mans uit 1977
En als je daar als monteur ook nog aan mag sleutelen in je workshop, veeg je de gereedschappen nog eens extra schoon.
De storing aan deze motor betrof voornamelijk de koppeling die niet goed functioneerde en een lekkage van de versnellingsbak. Het euvel was eenvoudig op te lossen d.m.v. keerringen + O-ringen.

Wanneer je daarmee bezig bent, besef je weer eens wat een geweldige sterke constructie destijds door de ontwerper is bedacht in al zijn eenvoud en pracht.
Dit is motorenbouw in pure vorm die nog steeds zijn gelijke niet kent.
Op voorspraak van klant is deze motor voorzien van een grote aluminium tank met passende zitcombinatie.

20110326-032217.jpg 20110326-032232.jpg 20110326-032241.jpg 20110326-032248.jpg 20110326-032255.jpg

Ook kun je middels onderstaande links opnames zien van dezelfde motorfiets.
De testfase in shop
En het eindresultaat