Een triking gereedgemaakt voor de weg

Geplaatst op 12 augustus 2006 door wielguz

Deze triking stond heel lang stil, waardoor de remmen (bekijk hier hoe slecht de bevestiging van het rempedaal was) slecht funtioneerden, de banden waren uit gedroogd, en de motor moest een tune-up krijgen. Ook was er op een kritieke plaats een breuk onstaan bij de pedalen, zie foto’s daarvan (eerst oud en dan nieuw).
Om er goed bij te kunnen kruipen, moest wel het stuurwiel eraf gehaald worden, prachtig om weer eens het lichaam te trainen voor sleutelen in alle bochten.
Het blijft toch apart om hier mee te rijden, zo laag bij de grond lijkt het wel of je 200 gaat i.p.v. 80 kmTriking voordat de herstelwerkzaamheden begonnen, even proefzitten.

voorremmen
cardanhier een 4 tal foto’s van de pedalen (eerste oude situatie)nu de versterkte en verbeterde set en daarna geplaatsthoe lenig is de mens?en dit is het resultaat na afloop, een echt plaatje
Naar boven

Let op je slot

Geplaatst op 15 juni 2006 door wielguz

Vandaag een vaker voorkomend “ongeval” opgelost.
De klant was 2 dagen geleden vergeten zijn schijfremslot los te maken alvorens de motor van de middenstandaard te halen.Hierdoor ging met een klap het slot tegen de spatbord-beugel en beschadigde de remschijf zonder direkt te breken, zodat klant dacht geen schade te hebben.Een dag later bij het remmen brak de schijf spontaan in stukken.Gelukkig geen verdere schade voor de klant en anderen.

Restauratie zonder overdrijving

Geplaatst op 28 mei 2006 door wielguz

Het betreft hier een 850 Eldorado uit 1972 die op verzoek van de eigenaar aangepast en verfraaid diende te worden, zonder te overdrijven met de restauratie.

Voor een beter weggedrag zijn er progressieve veren in de voorvork geplaatst.
De witte bebiezing werd met de penseel in harmonie met de rest opgefrist.
Voor meer comfort zijn ter vervanging van de standaard voetsteunen, nieuwe RVS beugels gemaakt met nieuwe treeplanken, inclusief voor de duo passagier.
Voor een betere sidestand, is een RVS constructie aangebracht voor een lange jiffy.
Aan de voorzijde zijn diverse extra lampen gemonteerd.
Als laatste is de motor algemeen technisch nagekeken en zijn de puntjes op de i gezet, zodat deze motor voor de klant een harmonieus geheel is geworden.

Recall Moto Guzzi Breva 1100

Geplaatst op 20 maart 2006 door wielguz

(CARC lagers; Cardano Reattivo Compatto)
Hieronder een impressie van het vervangen van de desbetreffende lagers. Door de recall van de fabrikant hebben we de eerste Breva 1100 maar uit voorzorg bekeken; dit bleek net op tijd te zijn. Deze motor heeft nog maar 3.500 km gereden. Nog geen speling op het achterwiel en dat was opmerkelijk gezien het feit dat bij de demontage de hele kooi er al uit lag. Zie foto’s!

Voor serienummers kijk op onderstaande foto.

Reparatie aan California 3

Geplaatst op 11 maart 2006 door wielguz

Reparatie aan een cali 3, waarbij het noodzakelijk was dat de motor-ophangbout gedemonteerd diende te worden. Deze bout bleek dermate verbonden te zijn met het aluminiumoxide van het motorblok. De moest brander er aan te pas komen om hem los te krijgen.