Good brave Breva

Geplaatst op 3 oktober 2015 door wielguz

Wegens enorme drukte in de werkplaats is de website de laatste tijd niet actueel gebleven SORRY.Hierbij enige toevoegingen van de werkplaats activiteiten, zonder alle nodeloze ins en outs te etaleren.

Deze Moto Guzzi Breva 1100 met 62.000 km kwam bij Nesville binnen met volgens de klant schakelproblemen. Een van de meest voorkomende oorzaken van schakelproblemen is echter de koppeling. Ook na ontluchting en verversing van de koppeling-vloeistof, bleef het probleem incidenteel bestaan. Besloten werd om de motor te demonteren en de oorzaak op te sporen. Aangezien dit type motoren voorzien is van een brugframe, dient er een standaard gemaakt te worden om de demontage te vergemakkelijken.

Toen wij de versnellingsbak van het motorcarter scheidden, vielen de klinknagels van de koppelings-platen er al tussen uit, dus de oorzaak van slecht schakelen was toen al bij ons bekent. Nadere demontage maakte zichtbaar dat de voering van de beklede platen compleet was losgebroken. Doordat de voering zelf niet stuk was, bleef er dus toch contact bestaan tussen de beklede en onbeklede platen, waardoor de motor nog gewoon kon rijden en schakelen, soms wel wat hakerig.

Alles weer voorzien van nieuwe materialen in de koppeling en dicht schroeven maar weer.
Toch werd voor de zekerheid de versnellingsbak gedemonteerd, aangezien we nu er goed bij konden.

Perfecte versnellingsbak trof ik aan, subliem ontwerp en zonder slijtage.

Fantastisch nieuws voor Moto Guzzi muziekliefhebbers

Geplaatst op 21 augustus 2014 door wielguz

Het zat al een tijdje in het hoofd van Kees Nesville om zijn zelf geschreven muziek op te nemen in een professionele studio.
Dat is nu gebeurd en het was een mooie ervaring om dit te doen met een zeer goede gitarist en mooie zangeres.
Het is een fantastisch, mooi en goed product geworden met zeer veel promotie voor het motormerk Moto Guzzi.

Voor het beluisteren van de promo’s van de songs klikt u hier, U komt terecht op de website van CDBaby en kunt daar intro’s van de songs beluisteren; daarna kunt u besluiten tot downloaden van het geheel.

Downloaden van de muziek is ook mogelijk via
Link iTunes

en via
Link Amazon.com

Swinging sidecar in progress

Geplaatst op 19 maart 2014 door wielguz

Opnieuw weer een mooie opdracht te doen als constructeur voor een positieve MOTO GUZZI rijder.
Wat wij al eerder hebben gedaan voor de TWIN-EYE, konden we nu uitvoeren voor een California 3 in standaard trim, dus met valbeugels en kofferset zoals te zien is op bijgaande foto’s.

Dit vergde van ons toch weer enige inventieve handelingen om een goed sturende combinatie te maken en alles in bestaande uitvoering te laten bestaan, dus ook de middenbok.
Klant gaf aan dat de SWINGING SIDECAR er regelmatig afgehaald zou worden, zodat hij weer solo kan gaan rijden.
Alleen waneer er kinderen meegaan, wordt er met het span gereden.
Dit is zeer goed mogelijk in deze uitvoering, aangezien de demontage van het span slechts 10 minuten duurt en je maar EEN SLEUTEL nodig hebt om tot demontage over te gaan.
Ook de zijspan-rem wordt met een snelsluiting aan de motor hydraulisch gekoppeld.

Heeft u ook de behoefte aan zijspanrijden met het solomotor gevoel, kom dan eens praten met ons.

Versnellingsbak geluiden

Geplaatst op 16 augustus 2011 door wielguz

Deze keer een v-bak die overmatig geluid produceerde en moeilijk was te schakelen.
Na demontage van de koppeling was het moeilijke schakelen eenvoudig te verklaren, de vertandingen van de platen waren dusdanig gehakkeld dat zij bijzonder slecht vrijkwamen bij ingetrokken kopp. handel.
Op de foto’s is ook te zien dat de platen blauw zijn aangelopen, waardoor zij krom waren getrokken.
Het versnellingsbak geluid was na demontage ook makkelijk te verklaren, we hebben een pijl bij het item gezet.
Dit lagerbusje was naar buiten geschoven en sleepte hierdoor tegen het bakhuis aan, en dat was het geluid.
Wanneer er door gereden was, was het bakhuis lek geslepen en de inhoud compleet vernield.
Alles daarna met nieuwe onderdelen op de juiste manier weer opgebouwd voor weer 100.000 kilometer.

Traction control op de Le Mans

Geplaatst op 18 juli 2011 door wielguz

Deze keer opnieuw een uiterst interessante motor in de workshop, 850 Le Mans uit 1977.

Klant gaf aan dat er nogal wat foute issues waren aangaande besturing en vering zowel voor als achter.
Ook tikte de middenbok in rust-stand tegen de swingarm, iets wat veroorzaakt werd door te lange achter-schokdempers,
waardoor ook de swingarm te schuin stond, wat meebracht dat de kruiskoppeling onder een te grote hoek draaide.
Ook de tellerunit en het stuurkuipje waren fout gemonteerd, en de vorkpoten waren met een griptang in de kroonplaten gezet.

Nadat we met de juiste materialen en op de goede manier alles hadden hersteld, was het weer feestelijk om op deze motor te rijden met pothelm en zonnebril, en een klein aantal vliegen in de mond.

Het valt ons op dat bij dergelijke motoren de kopers steeds meer kopen met irrationele emotie.
Het zou goed zijn als er voor aankoop een keuring zou worden gedaan, waarbij niet alleen techniek maar ook de originaliteit word beoordeeld van de motor.